本書從城市橋梁、城市橋梁設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)思想與設(shè)計(jì)理念三個層次探索來研究城市橋梁概念設(shè)計(jì)，提出城市橋梁設(shè)計(jì)的基本設(shè)計(jì)理念以及導(dǎo)向性的設(shè)計(jì)思想。在論述城市橋梁概念設(shè)計(jì)中，先綜合運(yùn)用設(shè)計(jì)理念形成正確合理的設(shè)計(jì)思想，再在設(shè)計(jì)思想的指導(dǎo)下，發(fā)揮設(shè)計(jì)能力逐步滿足設(shè)計(jì)的外在條件和內(nèi)在條件。全書貫穿著以新的理念創(chuàng)造城市橋梁價值的設(shè)計(jì)思想。
本書共六篇，第一篇介紹了橋梁工程的基本知識和發(fā)展動態(tài)，以及規(guī)劃設(shè)計(jì)的方法和程序；第二篇重點(diǎn)介紹了配筋混凝土梁(板)橋的構(gòu)造特點(diǎn)、設(shè)計(jì)計(jì)算方法、施工方法和要點(diǎn)；第三篇主要介紹了拱橋的構(gòu)造特點(diǎn)和上承式拱橋的計(jì)算，并介紹了中、下承式拱橋的構(gòu)造、施工方法和要點(diǎn)；第四篇介紹了纜索承重橋梁的設(shè)計(jì)計(jì)算和施工方法；第五篇介紹了橋梁墩臺
本書共分為10章,具體為緒論、工程概況及特點(diǎn)、轉(zhuǎn)體設(shè)計(jì)、工程科研、工程施工、營業(yè)線施工安全保障措施、線形監(jiān)控、健康監(jiān)測、信息化和總結(jié)與展望,全面詳細(xì)地介紹了襄陽市環(huán)線(內(nèi)環(huán))提速改造工程施工中關(guān)鍵技術(shù)的設(shè)計(jì)及整個施工過程,以及該過程中的關(guān)鍵點(diǎn)、難點(diǎn)及可能遇到的問題,以及解決問題的方案和建議。
鉆孔灌注樁后壓漿技術(shù)是成樁時在樁底或樁側(cè)預(yù)置壓漿管路和壓漿裝置，待樁身達(dá)到一定強(qiáng)度后，通過壓漿管路，利用高壓壓漿泵壓注以水泥為主劑的漿液，根據(jù)漿液性狀、土層特性和壓漿參數(shù)等不同，壓力漿液對樁端沉渣、樁側(cè)泥皮及樁周土體起到滲透、填充、置換、劈裂、壓密及固結(jié)等不同作用，對孔底沉渣和樁側(cè)泥皮進(jìn)行固化，從而消除傳統(tǒng)灌注樁施工工
本書結(jié)合深中通道伶仃洋大橋主纜的承載特征和海洋環(huán)境下的服役特點(diǎn),介紹了主纜結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、腐蝕類型、影響因素,結(jié)合新型鍍層主纜鋼絲腐蝕疲勞試驗(yàn)研究成果,研究分析了應(yīng)力腐蝕性能和腐蝕疲勞性能,針對主纜所采用的防腐新材料和新技術(shù),介紹了耐久性為普通熱鍍鋅鋼絲3倍以上的新型鋅基多元合金2060MPa超高強(qiáng)度主纜鋼絲、新型多元合金超
本書以廣東省重點(diǎn)領(lǐng)域研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目重大跨海通道全壽命周期安全保障關(guān)鍵技術(shù)為依托,首先介紹了正交異性鋼橋面板疲勞問題研究基礎(chǔ)理論與分析方法,結(jié)合疲勞模型試驗(yàn)研究了高疲勞抗力正交異性鋼橋面板細(xì)節(jié)和合理設(shè)計(jì)參數(shù);然后基于深中通道車輛特征進(jìn)行了疲勞壽命可靠度評估論證,重點(diǎn)介紹了高疲勞抗力正交異性鋼橋面板關(guān)鍵制造技術(shù)(特別是U肋與
大跨度橋梁是交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，往往處于跨江�；蚩缟絽^(qū)的咽喉位置，確保其在服役期的安全耐久水平至關(guān)重要。然而，在風(fēng)荷載和環(huán)境因素的長期共同作用下，作為主要受力傳力單元的吊桿結(jié)構(gòu)會出現(xiàn)疲勞損傷甚至破壞，吊桿結(jié)構(gòu)的疲勞問題呈現(xiàn)長歷時和時變性的典型特征，而傳統(tǒng)基于理論分析和模型試驗(yàn)的研究手段無法有效揭示吊桿結(jié)構(gòu)的疲勞
本書介紹機(jī)械化橋的發(fā)展現(xiàn)狀、應(yīng)用特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)組成、設(shè)計(jì)要求、架設(shè)與撤收等內(nèi)容。分為3部分7章，包括概述、機(jī)械化橋設(shè)計(jì)、橋跨、橋腳、翻轉(zhuǎn)式架設(shè)方法、平推式架設(shè)方法和橋梁撤收，對現(xiàn)代機(jī)械化橋的研究和設(shè)計(jì)進(jìn)行了梳理和總結(jié)。
本書集成了作者長期從事涉河建筑工程局部沖刷工作的主要研究成果，從水力學(xué)基本理論、河流動力學(xué)基本理論和實(shí)體模型相似到涉河建筑工程局部沖刷實(shí)體模型的設(shè)計(jì)及制作等方面進(jìn)行了探討，而且結(jié)合已建涉河建筑工程局部沖刷動床模型試驗(yàn)的實(shí)例，詳細(xì)介紹了涉河建筑工程局部沖刷動床模型試驗(yàn)的成果和經(jīng)驗(yàn)。
本書為《中國橋梁》的修訂版，把“行”和“知”作為認(rèn)識中國橋梁的切入點(diǎn)，主要討論中國橋梁的認(rèn)識與觀賞這一課題。本書遵照“知行合一”的基本原則，通過了解中國橋梁知識和觀賞中國橋梁的美好形象，挖掘它們深刻的文化意蘊(yùn)，展現(xiàn)中國橋梁的現(xiàn)實(shí)情況和未來發(fā)展。
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