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本書從電裝和裝配企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)、計劃、工藝、生產(chǎn)、質(zhì)量等部門的數(shù)據(jù)交互信息入手，介紹如何通過MES等信息化建設(shè)，將資源管理、計劃管理、現(xiàn)場監(jiān)控、質(zhì)量管理等有機(jī)地集成，實現(xiàn)生產(chǎn)過程的精細(xì)管理與監(jiān)控，以及產(chǎn)品可追溯等。全書共7章，內(nèi)容包括SIMATICIT平臺技術(shù)架構(gòu)、SIMATICIT平臺安裝、可擴(kuò)展標(biāo)記語言XML、通過

本書以任務(wù)為主線，從實用角度出發(fā)，由淺入深、循序漸進(jìn)地介紹了AutoCAD2020的基礎(chǔ)知識、二維圖形的繪制、文字注寫、尺寸標(biāo)注、三視圖繪制、塊的創(chuàng)建與應(yīng)用、三維實體的創(chuàng)建、圖樣的輸出打印，以及在AutoCAD2020中繪制零件圖、裝配圖、剖視圖、由三維實體生成工程圖的基本方法和步驟等內(nèi)容。本書共包括8個模塊、40個任

本書是根據(jù)教育部高等學(xué)校機(jī)械基礎(chǔ)課程教學(xué)指導(dǎo)分委員會《普通高等學(xué)校工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)系列課程教學(xué)基本要求》文件精神，結(jié)合機(jī)械類本科專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和課程教學(xué)大綱編寫的，重點介紹了工程材料成形工藝和機(jī)械加工工藝，內(nèi)容包括金屬材料及熱處理、鑄造、鍛壓、焊接、非金屬材料及其成型、零件毛坯的選擇、金屬切削加工基礎(chǔ)知識、常用切削

本書內(nèi)容分為四個部分，包括工程訓(xùn)練總論、傳統(tǒng)加工技術(shù)、現(xiàn)代加工技術(shù)和電工電子技術(shù)，旨在滿足工程訓(xùn)練的基本要求，加強基本知識的介紹，以更好地幫助學(xué)生理解各工藝方法的實質(zhì)，使學(xué)生在工程訓(xùn)練實習(xí)過程中可以有意識地完成各種操作，達(dá)到提升學(xué)生實踐能力的目的。同時，本書注重對學(xué)生工程素質(zhì)和綜合能力的培養(yǎng)，在介結(jié)各種工藝方法和設(shè)備的

章動面齒輪傳動是在章動齒輪傳動的基礎(chǔ)上形成的一種多齒嚙合新型空間傳動系統(tǒng)，有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、傳動比大、零件數(shù)量少、承載能力強、無側(cè)隙、重合度系數(shù)高等優(yōu)點，具有廣闊的應(yīng)用前景。全書共分6章，對章動面齒輪傳動的理論及*新研究成果做了較全面的闡述。本書主要介紹了章動面齒輪傳動的嚙合原理、構(gòu)型設(shè)計、嚙合特性及承載能力分析、章

本書以AutodeskInventorProfessional簡體中文版作為藍(lán)本，主要介紹了基于3D打印模型設(shè)計的建模技巧。全書共分為八章，第壹章主要介紹3D打印的歷史、應(yīng)用場景等；第二章主要介紹3D打印機(jī)的軟件與機(jī)器操作步驟和方法；第三章介紹Inventor軟件的操作界面，以及基于3D打印的基本建模要求；第四～六章介

本書基于離散元仿真技術(shù)和試驗對刮板輸送機(jī)運載系統(tǒng)的力學(xué)效應(yīng)、磨損和耐磨策略進(jìn)行分析，主要內(nèi)容包括：構(gòu)建了煤顆粒的離散元模型和刮板輸送機(jī)運載系統(tǒng)的剛散耦合模型，著重探索了刮板輸送機(jī)運載系統(tǒng)的受力特征及磨損效應(yīng)，包括煤散料的分布特征、散料壓縮力的分布特征、煤散料對主要部件的載荷特征以及復(fù)雜工況下典型的接觸力學(xué)效應(yīng)；結(jié)合以上

微動是指緊配合或間隙配合部件在各種振動環(huán)境（如機(jī)械振動、電磁振動、冷熱循環(huán)、流致振動、人體運動等）下，接觸界面間發(fā)生極小幅度的相對運動，其幅值通常在微米量級。微動可導(dǎo)致配合部件間的材料磨損，引發(fā)咬合、松動、界面污染、振動噪聲增加等現(xiàn)象.本專著以西南交通大學(xué)微動研究團(tuán)隊近15年的研究成果為主，結(jié)合目前國際學(xué)術(shù)界的最新研究

本書為適應(yīng)現(xiàn)代機(jī)械產(chǎn)品和結(jié)構(gòu)的動力學(xué)分析及動態(tài)設(shè)計需要，結(jié)合作者多年的科研和教學(xué)實踐撰寫而成。本書主要闡述高等機(jī)械系統(tǒng)動力學(xué)的結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)。全書共6章，主要內(nèi)容包括機(jī)械系統(tǒng)動力學(xué)概述、齒輪結(jié)構(gòu)動力學(xué)、凸輪結(jié)構(gòu)動力學(xué)、軸承動力學(xué)、轉(zhuǎn)子動力學(xué)分析方法與模型、轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)分析與控制等。

現(xiàn)代工廠面對全球化和新技術(shù)帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，需要靈活實用的精益制造和優(yōu)化方法。數(shù)字孿生信息技術(shù)方法有望幫助工廠更好地應(yīng)對全生命周期的新問題和挑戰(zhàn)。本書提出面向工廠全生命周期構(gòu)建數(shù)字孿生的方法框架，指出方法框架的構(gòu)成核心即數(shù)字孿生實踐環(huán)，并說明數(shù)字孿生實踐環(huán)的組成要素和作用。在數(shù)字孿生方法框架的基礎(chǔ)上，展開面向制造型企業(yè)