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這本書(shū)源自作者在1930年11月在劍橋大學(xué)舉行的講座，其核心觀點(diǎn)是：天文學(xué)和物理科學(xué)的研究成果注定會(huì)極大地改變我們對(duì)宇宙整體的看法，以及對(duì)人類生命意義的理解。作者認(rèn)為，相關(guān)問(wèn)題最終屬于哲學(xué)討論的范疇，但在哲學(xué)家發(fā)言之前，科學(xué)應(yīng)當(dāng)先提供已確認(rèn)的事實(shí)和暫定的假設(shè)。因此，本書(shū)正是基于這一思路編寫(xiě)，在闡述基本物理概念和研究成果

本書(shū)系統(tǒng)介紹了兩個(gè)水平正交方向橫波激發(fā)、一個(gè)垂直方向縱波激發(fā)地震波在三維各向同性、各向異性、雙向及黏彈性介質(zhì)空間的產(chǎn)生及傳播理論，近地表縱橫波參數(shù)調(diào)查方法及靜校正技術(shù)，各向異性介質(zhì)疊前快慢波數(shù)據(jù)分離及成像等處理技術(shù)，縱橫波聯(lián)合構(gòu)造解釋、沉積相預(yù)測(cè)、巖性與流體識(shí)別，氣藏地質(zhì)建模與數(shù)值模擬及剩余氣藏預(yù)測(cè)等。

本書(shū)系統(tǒng)全面地闡述了全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的原理與技術(shù)，主要內(nèi)容包括系統(tǒng)組成與性能、坐標(biāo)系與時(shí)間系統(tǒng)、導(dǎo)航信號(hào)的設(shè)計(jì)、導(dǎo)航信號(hào)的捕獲、導(dǎo)航信號(hào)的跟蹤、普通導(dǎo)航定位解算和高精度導(dǎo)航定位解算、接收機(jī)設(shè)計(jì)等。全書(shū)充分體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)近年來(lái)的研究成果，內(nèi)容豐富，語(yǔ)言精練，例題翔實(shí)，工程實(shí)用性強(qiáng)。

在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展等國(guó)家重大戰(zhàn)略的推動(dòng)下，近年來(lái)鄱陽(yáng)湖流域的氣象水文變化以及頻繁發(fā)生的干旱事件受到廣泛關(guān)注和高度重視。本書(shū)側(cè)重探討全球變暖背景下干旱現(xiàn)象的常態(tài)化問(wèn)題，結(jié)合當(dāng)前鄱陽(yáng)湖流域的氣象水文特征，采用多源觀測(cè)、統(tǒng)計(jì)學(xué)模型和數(shù)值仿真模擬等研究手段，系統(tǒng)揭示了鄱陽(yáng)湖流域季節(jié)尺度干旱的發(fā)生規(guī)律。從大氣環(huán)流異常、遙相關(guān)

本書(shū)將節(jié)氣等自然時(shí)空與置身其中的人格規(guī)定做了說(shuō)明，第一次說(shuō)明人在時(shí)間中的使命、義務(wù)和人格成就。作者對(duì)每一節(jié)氣都從一個(gè)側(cè)面切入中國(guó)的歷史、習(xí)俗和生存之道，對(duì)二十四節(jié)氣中眾多的物候以及它們?cè)谥袊?guó)歷史、文化上的意義，在中國(guó)人千百年間日常生活中的意義，作了精彩的介紹；又從現(xiàn)代人的視野出發(fā)，理性地分析了時(shí)間的功能，證實(shí)中國(guó)人將律

本書(shū)基于岸線資源與生態(tài)調(diào)查研究框架，緊密結(jié)合國(guó)家黃河生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，采取遙感解譯、模型評(píng)估、實(shí)地調(diào)查等方法技術(shù)，系統(tǒng)調(diào)查評(píng)估了黃河岸線資源與生態(tài)狀況，并對(duì)沿岸社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化資源等進(jìn)行了研究分析。全書(shū)共7章，內(nèi)容包括黃河流域地理環(huán)境基礎(chǔ)、黃河岸線資源調(diào)查與評(píng)估、黃河岸線生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能、黃河沿岸濕地類型與空

海面船載重力測(cè)量和航空機(jī)載重力測(cè)量(簡(jiǎn)稱�？罩亓�測(cè)量)是目前探測(cè)海洋重力場(chǎng)的兩種主要技術(shù)手段。本書(shū)全面系統(tǒng)地研究論述采用海空重力測(cè)量的兩種技術(shù)手段測(cè)定海洋重力場(chǎng)的理論方法和應(yīng)用，主要內(nèi)容包括�？罩亓�測(cè)量需求分析論證與技術(shù)設(shè)計(jì)、傳感器性能測(cè)試與評(píng)估、原始數(shù)據(jù)歸算與濾波處理、誤差分析建模與精細(xì)化處理、多源數(shù)據(jù)融合與數(shù)值模型

"本書(shū)以基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)例相結(jié)合的方式，詳細(xì)介紹ArcGISMapsSDKforKotlin的基本使用方法，包括地圖與圖層、地理定位、幾何體與圖形繪制、要素圖層、空間查詢、數(shù)據(jù)管理及數(shù)據(jù)編輯等常用的移動(dòng)GIS技術(shù)。全書(shū)共8章，第1章和第2章介紹移動(dòng)GIS的發(fā)展方向和開(kāi)發(fā)策略，創(chuàng)建并運(yùn)行第1個(gè)地圖應(yīng)用程序；第3章和第4章介紹

通過(guò)本書(shū)，讀者可以詳細(xì)了解我國(guó)氣候傳播研究十多年的發(fā)展歷程，深入認(rèn)識(shí)我國(guó)新時(shí)代氣候傳播的科學(xué)理論體系，深刻把握氣候傳播事業(yè)在我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)中的重要地位和戰(zhàn)略意義。本書(shū)對(duì)政府、媒體、社會(huì)組織、企業(yè)、公眾和智庫(kù)等傳播主體的話語(yǔ)體系與行動(dòng)策略研究，為全方位、全地域、全過(guò)程開(kāi)展氣候侯傳播提供了方法論指導(dǎo)。

加拿大北極群島位于北美洲的最北端，是北冰洋淡水流入大西洋的主要通道之一。本書(shū)利用數(shù)值模型研究了通過(guò)加拿大北極群島的流動(dòng)路徑，發(fā)現(xiàn)麥克林托克海峽內(nèi)海流是向南方向流動(dòng)的。海流的動(dòng)量分析表明，麥克林托克海峽內(nèi)南向流是受非地轉(zhuǎn)加速度和地形影響的。渦度動(dòng)力學(xué)分析表明層化和地形都對(duì)蘭開(kāi)斯特海峽東部的環(huán)流產(chǎn)生很大影響。本書(shū)通過(guò)敏感性