土壤腐蝕是國際公認的復雜的電化學腐蝕系統(tǒng)，具有危害嚴重、難以控制和機理復雜的特點。本書匯總了作者研究團隊四十年來取得的土壤腐蝕研究的重要成果和認識，旨在推動和延續(xù)對土壤腐蝕的基礎(chǔ)研究，為土壤腐蝕防護工程提供**的理論基礎(chǔ)。本書首先在介紹材料腐蝕與防護學科和土壤發(fā)生分類學說的基礎(chǔ)上，重點討論了土壤腐蝕電化學，介紹了整個土
本書按照《國家職業(yè)教育改革實施方案》、教育部《關(guān)于組織開展“十三五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材建設(shè)工作的通知》的有關(guān)精神和要求，廣泛聽取第1版使用院校和讀者意見和建議，在第1版基礎(chǔ)上進行修訂的。本次修訂保持第1版特色，充分體現(xiàn)職業(yè)教育的培養(yǎng)目標、教學要求，突出科學性、實踐性、生動性和思想性。本書采用單元模塊化設(shè)計，主要介紹金
本書為“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材及普通高等教育“十一五”規(guī)劃教材修訂版。本書是為適應高職高專教育的機械類專業(yè)教學改革，滿足機械制造與自動化、數(shù)控技術(shù)、模具設(shè)計與制造和機電一體化技術(shù)等專業(yè)教學的需要，將“金屬工藝學”“金屬切削原理與刀具”和“金屬切削機床概論”等專業(yè)課程中的核心內(nèi)容有機地結(jié)合起來，從培養(yǎng)技術(shù)應用能力和
本書是依據(jù)《國家職業(yè)標準》中級車工的知識要求和技能要求，按照崗位培訓需要編寫的。全書分兩篇，入門篇包括：數(shù)控車床基礎(chǔ)知識、數(shù)控車削加工工藝、數(shù)控車床編程與加工基礎(chǔ)、數(shù)控車床的操作四部分；進階篇包括：軸類零件的車削、套類零件的車削和復雜零件的車削三個項目。本書可作為中等職業(yè)學校數(shù)控技術(shù)應用專業(yè)和機械加工專業(yè)數(shù)控車床加工實
本書是“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材修訂版，是根據(jù)教育部*新公布的中等職業(yè)學校相關(guān)專業(yè)教學標準，同時參考數(shù)控銑工職業(yè)資格標準編寫的。本書內(nèi)容包括數(shù)控銑床/加工中心編程與加工（FANUC系統(tǒng)）的相關(guān)知識，涵蓋了數(shù)控銑床/加工中心操作工中級技能的相關(guān)知識點。本書共分6個項目，分別為數(shù)控銑床/加工中心的基本操作、銑削平面類零
《釬料設(shè)計、制造工藝實踐與技巧》詳盡地闡述了釬料配方設(shè)計的方法，特別是利用合金相圖資料設(shè)計釬料配方，提供了非標配方設(shè)計的捷徑，列舉了各種釬料配方實例；解讀了作者對釬焊材料的研究方法和成功實例；分析生產(chǎn)實際中出現(xiàn)的問題及解決途徑。這些實踐經(jīng)驗和心得，對釬焊材料研究和制造有很高的實用價值。
本書全面、系統(tǒng)地介紹了使用Creo6.0進行模具設(shè)計的過程、方法和技巧，內(nèi)容包括軟件使用環(huán)境的配置、模具設(shè)計流程、模具分析與檢測、分型面的設(shè)計、利用著色和裙邊的方法進行分型面設(shè)計、型芯設(shè)計、滑塊設(shè)計、斜銷設(shè)計、破孔修補、一模多穴的模具設(shè)計、流道和水線設(shè)計、使用體積塊法進行模具設(shè)計、使用組件法進行模具設(shè)計、模具設(shè)計的修改
本書以近年來智能故障診斷的技術(shù)為例，對每種智能故障診斷方法進行分析與驗證，設(shè)計了液壓機故障檢測的硬件與軟件，以及信號處理的基本算法，列舉典型液壓機的工作原理，并通過支持向量機、BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、RBF網(wǎng)絡(luò)、專家系統(tǒng)、隱馬爾科夫HMM、傅里葉描述子、SDPCA、ES-MLSTM等及其改進算法的集成，對液壓機的故障分類精度進行
本書是研究我國贛南離子型稀土滲透特性及土水作用機理的學術(shù)專著，全書共分6章，章緒論；第2章介紹離子型稀土一維水平和垂直滲流規(guī)律及其影響因素；第3章介紹不同水頭條件下離子型稀土二維滲流規(guī)律及入滲模型；第4章介紹不同粒徑及級配的離子型稀土二維滲流規(guī)律及計算模型；第5章介紹離子型稀土持水特性影響因素及其作用機理。第6章介紹離
結(jié)合四年來冷軋方向，在高精度冷軋板形控制、邊部減薄控制系統(tǒng)研發(fā)與應用；在連續(xù)退火快速預熱、快速加熱（感應、直燃快速加熱技術(shù)）細化晶粒和優(yōu)化噴氣冷卻速率和開發(fā)無氧化快速氣霧冷卻工藝技術(shù)；在冷軋博帶涂鍍質(zhì)量控制工藝與裝備技術(shù)研發(fā)，綜合上述冷溫軋制和快速熱處理工藝與裝備關(guān)鍵技術(shù)，在高性能冷軋汽車用鋼工藝與產(chǎn)品研發(fā)方面取得突破
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