《城市軌道交通信號與通信》主要以軌道交通信號與通信系統(tǒng)為主線，包含城市軌道交通信號與通信概述、城市軌道交通信號基礎(chǔ)設(shè)備、城市軌道交通聯(lián)鎖系統(tǒng)、城市軌道交通列車自動控制系統(tǒng)、城市軌道交通語音通信系統(tǒng)、城市軌道交通視頻與圖像通信系統(tǒng)、城市軌道交通傳輸系統(tǒng)與服務(wù)系統(tǒng)等項(xiàng)目內(nèi)容。各項(xiàng)目編寫過程中進(jìn)行項(xiàng)目案例導(dǎo)入，分析軌道交通各
本書重點(diǎn)介紹了中交中南工程局有限公司在城市地鐵車站基坑開挖與支護(hù)施工方面的創(chuàng)新及實(shí)踐,共8章,內(nèi)容主要包括概述、圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)、止降水及土體加固施工技術(shù)、明挖法施工技術(shù)、蓋挖法施工技術(shù)、暗挖法施工技術(shù)、監(jiān)控量測技術(shù)和總結(jié)與展望。本書適合從事城市地鐵車站開挖與支護(hù)工程研究、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營和養(yǎng)護(hù)的人員參考。
本書共分為七章，包括有限空間作業(yè)安全基礎(chǔ)知識，有限空間作業(yè)安全規(guī)定，有限空間作業(yè)危險(xiǎn)因素，房建專業(yè)有限空間作業(yè)安全管理，供電專業(yè)有限空間作業(yè)安全管理，有限空間作業(yè)事故應(yīng)急處置，有限空間作業(yè)事故案例分析。
城市軌道交通是集線路、車輛、供電、通信信號、自動售檢票、運(yùn)營管理等專業(yè)工種于一體的綜合系統(tǒng)，新工藝、新技術(shù)在城市軌道交通各專業(yè)中得到充分應(yīng)用，對于從業(yè)職工的崗前培訓(xùn)、崗位培訓(xùn)以及技能考核，成為城市軌道交通職業(yè)教育的重要任務(wù)。本書為城市軌道交通專業(yè)培訓(xùn)系列教材中的一種，結(jié)合上海城市軌道交通二十余年的建設(shè)、運(yùn)營、設(shè)備維護(hù)經(jīng)
全書共分為8章，第1章城市軌道交通工程測量概述：介紹城市軌道交通的概念和發(fā)展?fàn)顩r、城市軌道交通工程測量的特點(diǎn)和內(nèi)容，以及發(fā)展趨勢；第2章地形測繪及地下管線探測：通過項(xiàng)目案例介紹設(shè)計(jì)階段線路沿線地形和管線測繪的方法；第3章地面平面和高程控制測量：以具體項(xiàng)目案例介紹施工前期線路地面平面和高程控制網(wǎng)的建設(shè)過程；第4章第三方測
在城市軌道交通建設(shè)中，淺埋暗挖隧道往往會穿過富水軟弱地層。由于隧道的開挖，可能導(dǎo)致地層中應(yīng)力和地下水發(fā)生變化，從而使得周圍地層產(chǎn)生較大的變形，對地面道路、建筑及地下埋設(shè)物安全造成威脅。當(dāng)?shù)叵驴臻g工程修建在富水軟弱地層時(shí)，地上建筑及其基礎(chǔ)工程的建設(shè)與隧道開挖存在相互作用的過程。在隧道開挖過程中需要優(yōu)化隧道開挖和支護(hù)工藝以
這是一套鐵路科普繪本，共2冊。JAKARTA-BANDUNGHIGH-SPEEDRAILWAY(《雅萬高鐵》)雅萬高鐵是中國是“一帶一路”倡議的標(biāo)志性工程、中國高鐵全系統(tǒng)、全要素、全生產(chǎn)鏈走出國門的“第一單”，這條東南亞第一條高鐵自2023年9月商業(yè)運(yùn)營以來客流持續(xù)保持高位，被國家領(lǐng)導(dǎo)人多次盛贊。繪本以一個(gè)家庭出行為線
本書緊扣軌道交通無損檢測崗位核心技能，詳細(xì)講解了目視檢測、超聲檢測、射線檢測、磁粉檢測、滲透檢測、渦流檢測和TOFD、超聲相控陣、數(shù)字射線成像等檢測新技術(shù)。本書為方便讀者考取相應(yīng)的職業(yè)等級證書，以及滿足學(xué)校相關(guān)課程的實(shí)訓(xùn)要求，還設(shè)置了實(shí)操和考證篇目，并以項(xiàng)目式的形式編寫。本書可供高等職業(yè)院校相關(guān)專業(yè)師生及從事鐵路無損檢
本書是對地鐵隧道在長期運(yùn)營過程中的沉降規(guī)律和預(yù)測的研究。統(tǒng)計(jì)杭州、寧波等軟土地區(qū)地鐵結(jié)構(gòu)長期沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)，對不同結(jié)構(gòu)形式、不同地層、不同結(jié)構(gòu)連接處的沉降數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析，研究各工程結(jié)構(gòu)沉降之間的關(guān)系，尋找和確定地鐵結(jié)構(gòu)長期沉降的薄弱點(diǎn)，并對引發(fā)地鐵結(jié)構(gòu)長期沉降的原因進(jìn)行分析。進(jìn)一步建立了循環(huán)荷載作用下的多層土體模型，提
本書是一本火車和鐵路題材的旅行文學(xué)作品。作者通過重走十幾條綠皮火車的經(jīng)典老鐵路，如成昆鐵路、成渝鐵路、川黔鐵路、牙林鐵路、朝烏鐵路等，流連于城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村之間，與十幾座古老的、有特色小縣城(普雄、關(guān)村壩牙克石、圖里河、漠河、海拉爾)萍水相逢。觀察車廂里的人間百態(tài)，從那些普通平凡的乘客身上，拾起平凡生活的吉光片羽。全書以一種
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