本書圍繞職工培訓信息化管理工作這一主題,論述了中國鐵路北京局集團有限公司的職工培訓網(wǎng)絡管理平臺的相關管理知識。全書共包括七章的內(nèi)容,主要包括:培訓信息化應用概述、培訓基礎信息維護與管理、職工培訓平臺考試設置與管理、職工培訓過程設置與管理、電子檔案和電子證書管理、線上課程設置與管理、培訓基礎建設與管理等內(nèi)容。
本書以接發(fā)列車作業(yè)實際需求為編寫導向,本著一切為現(xiàn)場服務的原則,以規(guī)章為依據(jù),以解決問題為準繩而編寫。全書分為5個項目,包括:接發(fā)列車作業(yè)標準、車機聯(lián)控作業(yè)標準、設備特性、非正常情況接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)的有關規(guī)定。本書涉及行業(yè)標準、規(guī)范豐富全面、內(nèi)容準確、實操性強。
本書內(nèi)容講述:“第一響應人”培訓體系由聯(lián)合國國際搜索與救援咨詢團(INSARAG)倡議,中國地震應急搜救中心于2009年引入中國,是搜救中心針對基層、社區(qū)響應者在現(xiàn)場、無專業(yè)裝備的條件下開發(fā)出的一套以生命救援為主的自救互救課程。培訓不僅傳播了應急響應技能和知識,提升了現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)和指揮控制能力,更推動了地方基層應急力量
本書以鐵路行車安全監(jiān)測設備為主線，介紹鐵路車務、機務、車輛、工務、電務、供電等專業(yè)的行車安全檢測監(jiān)測技術發(fā)展歷程、存在的不足、前沿技術和發(fā)展方向，重點介紹各專業(yè)廣泛應用的行車安全監(jiān)測設備的原理、功能、制度標準、運用情況。相關內(nèi)容主要依據(jù)國家鐵路展開，同時盡量考慮地方鐵路、合資鐵路、專用鐵路和鐵路專用線的情況。本書可作為
列車時刻表優(yōu)化設計，是軌道運營管理領域**挑戰(zhàn)性的一類科學問題，其中加入需求因素并嵌入旅客行為，使問題變得異常復雜。全書共7章，第1章分析列車時刻表優(yōu)化問題，第2章研究時變需求下列車時刻表建模及精確求解，第3章關注超擁擠環(huán)境下乘客排隊現(xiàn)象及數(shù)學處理，第4章研究多線路列車時刻表協(xié)同優(yōu)化及動態(tài)規(guī)劃算法，第5章研究越行環(huán)境下
本書分為6個模塊，包括鐵路旅客運輸服務基本知識、鐵路旅客運輸服務質(zhì)量、鐵路旅客服務心理、客運服務禮儀與技巧、鐵路旅客運輸應急服務、鐵路旅客運輸服務理念與策略。
隨著國家風力發(fā)電事業(yè)的飛速發(fā)展，特殊性風電裝備道路運輸需求日益加大。風電裝備運輸中可能發(fā)生的碰撞，以及相應的道路改造，往往依賴于人工預判與估算，準確率低、工期長、經(jīng)濟成本高。針對這些問題，本書基于無人機測量技術的風電裝備運輸場的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理方法，提出了風電設備運輸虛擬場景實驗模型和適應多情景的風電設備運輸數(shù)值模型
本書立足于指導企業(yè)運輸員進行鐵路貨物運輸作業(yè),突出鐵路專用線、專用鐵路(以下統(tǒng)稱專用線)裝卸車作業(yè)流程及標準落實,從專用線作業(yè)標準化和管理規(guī)范化的實際需要出發(fā),本著“實際、實用”的原則,旨在加強專用線的管理,搞好路企協(xié)作,提高管理水平和工作質(zhì)量,確保行車和貨物安全。全書共五章,內(nèi)容包括企業(yè)運輸員應知應會,作業(yè)流程及標準
本書共分五章,分別為崗位職責、裝卸車作業(yè)流程及標準、常用車型作業(yè)方法、安全風險點及控制措施、常見問題處理。
本書結合鐵路貨運組織實際工作,依據(jù)鐵路貨運相關規(guī)章規(guī)定,突出貨運組織原理明晰、理論分析和方法介紹,適應鐵路貨運組織發(fā)展趨勢的原則,遵循教學規(guī)律。主要內(nèi)容包括鐵路貨物運輸組織基礎理論,鐵路貨運線網(wǎng)規(guī)劃及場站設備合理配置,鐵路貨運組織優(yōu)化方法及管理信息化,集裝箱運輸組織管理,闊大、危險、鮮活等特種貨物的特點以及運輸組織方法
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