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本教材按照立德樹人、德智體美勞全面發(fā)展的物業(yè)管理人才培養(yǎng)目標要求進行編寫。通過閱讀本書，理解和運用社會學、心理學、經(jīng)濟學和管理學等與人有關的多學科知識，從實踐與理論兩個方面系統(tǒng)學習客戶服務和公共事務關系管理的基本理論框架、實踐體系、研究方法以及該領域的發(fā)展趨勢，具體包括客戶服務概述、客服人員管理、客戶服務管理、客戶服務

阿以旺民居的氣候適應性研究立足于民居的傳統(tǒng)技術(shù)，面向當代，從民居的氣候適應性為出發(fā)點，對民居的空間布局、組織原理、建筑構(gòu)件、建筑材料、裝飾色彩等進行了深入的研究和歸納，旨在全球的能源危機和環(huán)境危機的背景下，找到既適宜當?shù)囟�冷夏熱的氣候環(huán)境，又能維護地區(qū)環(huán)境的生態(tài)平衡，提高能源、資源的利用效益，還能滿足現(xiàn)代人對居住環(huán)境舒

1新臨建的概念；2新臨建詞典；3新臨建產(chǎn)品設計；4新臨建實施；5新臨建運營；6新臨建服務；7新臨建商業(yè)模式；8新臨建供應鏈；9新臨建金融；10新臨建經(jīng)濟指標；11新臨建實踐全新理論和實踐相結(jié)合的創(chuàng)新業(yè)務；跨界思維認識和模式；工業(yè)化裝配式生產(chǎn)；建筑行業(yè)的輕資產(chǎn)運營；社區(qū)化生活服務和精細化工作平臺；智慧工地空間載體；省時、

無論有無軌道交通，基于居民生理和心理要求的時空距離約束關系，始終都是宜居城市設計的關鍵限定因素。本書依據(jù)城市分形原理和分層思想，指出軌道交通網(wǎng)絡化城市能夠利用新的時空距離約束關系，限定出一個用作“分形維度”的基本“城市空間單元”。研究首先通過城市居民日常出行“時空距離約束規(guī)律”分析，界定了影響城市空間發(fā)展的“時間基因”

著作簡介： 該著作對城市更新的模式以及不同城市更新模式綜合效益的評價體系、評價模型、評價方法和計算方法等問題進行了系統(tǒng)研究，研究成果對我國城市更新的和諧可持續(xù)發(fā)展具有一定的參考價值和現(xiàn)實指導意義。主要創(chuàng)新性成果如下： （1）應用利益相關者理論，界定城市更新的核心利益相關者為政府、居民和開發(fā)商。運用博弈論構(gòu)建兩兩靜態(tài)

本書主要介紹了浙江書院建筑，通過七部分展開：浙江書院全景式文化形態(tài)；吳越文化與書院群落的區(qū)系劃分；書院的歷史溯源和體系分布；浙東、浙南的書院史跡調(diào)查；浙西、浙北書院史跡調(diào)查；士紳、望族對書院營造的交互貢獻；浙江古代工匠群體及工程活動。本書從宏觀上對浙江書院群落的文化地理、設計觀念、建筑倫理進行闡述，從微觀上對書院群落的

本研究以我國嚴寒氣候區(qū)高校教室熱環(huán)境為研究對象，主要研究熱環(huán)境中不同區(qū)域溫度的特性，并將這個具有多種區(qū)域溫度特征的熱環(huán)境定義為熱場。通過對208間教室空間熱場的實地調(diào)研數(shù)據(jù)和Fluent軟件模擬的典型空間全年熱場變化數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，歸納總結(jié)出該類建筑空間熱場的變化規(guī)律和特征；在此基礎上，以灰色系統(tǒng)理論為指導，確定了適

街道是城市空間的核心要素之一，與人們的生活息息相關。本書從城市設計視角出發(fā)完整梳理城市發(fā)展的歷史脈絡，全面展現(xiàn)新城城市總體規(guī)劃的綱領，對城市街道設計進行了深入系統(tǒng)的研究，同時介紹了成功的改造案例，能夠成為指導北京城市空間品質(zhì)提升和其他城市參照的重要資料。全書約20萬字，分為緒論、國內(nèi)外相關研究得理論與實踐、首都核心區(qū)街

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