本書是*部將人與建成環(huán)境相互關(guān)系文獻之集大成,并將其應(yīng)用于城市形態(tài)與城市設(shè)計的環(huán)境行為學著作,基本囊括了人與建成環(huán)境研究的所有概念,致力于在文化、社會等深層關(guān)系中厘清概念內(nèi)涵,如環(huán)境認知與感知、倫理、行為體系與網(wǎng)絡(luò)、聚集與同質(zhì)性,等等。本書借鑒了廣泛的跨文化研究成果,列舉了不同時期、不同國家與地區(qū)中不同文化背景的諸多案
更新是城市永恒的主題,城市更新的認知水平和運為能力如何提升,關(guān)聯(lián)著城市的演進方向和未來命運。而在城市建成環(huán)境的高質(zhì)量發(fā)展,和經(jīng)濟社會及人文城市的踔厲推進中,作為設(shè)計之都的上海城市更新,應(yīng)在全國起到引領(lǐng)性和示范性作用。對此,澎湃新聞以強大的媒體助力,創(chuàng)辦城市更新IP,舉辦大會、論壇、展覽,開設(shè)城市更新專題進行長期不間斷采
為進一步貫徹落實生物多樣性保護與“雙碳”目標,堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,聚焦人與自然和諧共生之道,交流風景園林在踐行生物多樣性保護、綠色低碳可持續(xù)發(fā)展和人居環(huán)境提升等方面的創(chuàng)新實踐和理論成果,中國風景園林學會女風景園林師分會于2023年10月21-22日在紹興成功召開2023年會。本書為此次會議征集到的優(yōu)秀論文,共計33
本書是一本介紹中國傳統(tǒng)園林文化的科普圖書。書中的新中式園林風格以當代的景觀設(shè)計語言表現(xiàn)傳統(tǒng)中國園林的精神內(nèi)涵,將現(xiàn)代元素和傳統(tǒng)元素有機地結(jié)合在一起,與古典中式景觀相比,它的設(shè)計更為注重技術(shù)與功能性,有著自己獨特的風采和美的意蘊。
我國古代建園,園主常自作記或請人作記,記錄建園經(jīng)過、園林景觀、造園思想和造園體驗等,形成園記。一些園林盛景在歷史長河中隨著時間流逝可能消失或改變,唯有園記記錄了它們的存在歷史。因此,園記是重要的園林史料。目前,關(guān)于園記的研究多側(cè)重于園林思想、園林特點、園林景觀和園林復原等方面,中國古典園林崇尚自然,植物是形成其自然底色
本書對歐洲部分重大公共空間的規(guī)劃和代表性的項目進行詳盡介紹,從城市整體發(fā)展戰(zhàn)略到具體廣場、街道空間整治,從項目組織流程到方法工具提出適合存量公共空間規(guī)劃設(shè)計的實施模式,對于關(guān)注公共空間品質(zhì)提升、整體環(huán)境優(yōu)化予以應(yīng)有的關(guān)注,促使城市更加具備包容性、公平性和友好性的發(fā)展。我國各城市已普遍進入存量規(guī)劃和城市更新的時代,公共空
“清華同衡學術(shù)周”始創(chuàng)于2013年,遵循“政產(chǎn)學研用”一體化發(fā)展思路,依托清華同衡規(guī)劃設(shè)計研究院多業(yè)務(wù)板塊和多專業(yè)實踐特點,致力于傳播清華精神、同衡價值、學術(shù)聲音,將專業(yè)的求索納入開放胸懷,為知識的殿堂注入煙火人氣。十余年來,累計邀請100多位專家學者、200多家各界媒體,分享了300多個學術(shù)報告,接待了4000多位現(xiàn)
本書旨在探討傳統(tǒng)村落在中華民族文明史中扮演的重要角色,作為國民集體鄉(xiāng)愁的載體,傳統(tǒng)村落的保護、開發(fā)和利用一直是學界關(guān)注的焦點。本書深入研究中國傳統(tǒng)村落的內(nèi)涵及其演變過程,系統(tǒng)總結(jié)和分析國內(nèi)外傳統(tǒng)村落保護與開發(fā)的成功經(jīng)驗。特別突出的是對傳統(tǒng)村落保護方法、載體、外部環(huán)境以及開發(fā)模式的深入探討。同時,針對重慶傳統(tǒng)村落文化資源
本書主要內(nèi)容涵蓋城市微氣候基礎(chǔ)理論與研究方法、城市空間布局特征與分類、城市空間布局對微氣候要素的影響、城市空間布局對微氣候時空分布的綜合影響、數(shù)值模擬技術(shù)在城市微氣候研究中的應(yīng)用、城市空間布局優(yōu)化與微氣候改善策略。本書深入探討了城市空間布局如何影響城市微氣候的時空分布,旨在揭示城市空間布局與微氣候之間的復雜關(guān)系,為城市
交通是城市發(fā)展的起點,交通運輸體系的每一次變革和發(fā)展都會帶來城市空間的更新和拓展。我國正進入大都會和城市群發(fā)展的一個新的時期,軌道交通、高速鐵路和民用航空等大運量公共交通系統(tǒng)為大都會和城市群的發(fā)展提供了新的支撐。本書作者基于20余年從事重大交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、投資、建設(shè)、運營工作,以及“天津交通發(fā)展戰(zhàn)略研究”“珠海市公