本書為“高速鐵路基礎(chǔ)研究與技術(shù)創(chuàng)新叢書”之分冊(cè)。本書內(nèi)容基于作者在該領(lǐng)域的研究成果及相關(guān)工程應(yīng)用，全面論述了高速鐵路線路系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)基本理論與工程應(yīng)用實(shí)例。第一部分為動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)，論述了該研究領(lǐng)域必要的工程振動(dòng)、隨機(jī)振動(dòng)和多剛體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)等方面的基礎(chǔ)知識(shí)；第二部分為動(dòng)力學(xué)模型，詳細(xì)闡述了鐵道車輛以及線下軌道和橋梁結(jié)構(gòu)的動(dòng)力
內(nèi)容提要本書共分9章，主要內(nèi)容包括：城市軌道交通建設(shè)事故案例應(yīng)急管理的理論價(jià)值和實(shí)踐意義，以及事故案例的數(shù)據(jù)來源與統(tǒng)計(jì)方法；應(yīng)急管理的基礎(chǔ)理論知識(shí)；坍塌塌陷類、透水涌土類、高處墜落和物體打擊類、車輛傷害和機(jī)械傷害類、其他類別典型案例，并給出了應(yīng)急準(zhǔn)備和應(yīng)急行動(dòng)的應(yīng)急管理啟示；城市軌道交通建設(shè)的應(yīng)急準(zhǔn)備工作和施工安全突發(fā)
本書主要闡述作者建立的曲線測設(shè)廣義公式和道路平、縱、橫一體化測量數(shù)學(xué)模型及其在新線道路測量、施工測量、既有線測量、復(fù)線間距計(jì)算、曲線橋梁偏角計(jì)算、橋梁墩臺(tái)樁基坐標(biāo)計(jì)算、曲線隧道的測量及各種特殊曲線（如鐵路復(fù)曲線，圓曲線兩端設(shè)有不等長緩和曲線及公路城市道路互通立交中凸曲線，卵形曲線，復(fù)合型回旋曲線等）的計(jì)算與應(yīng)用。該公式
城市軌道交通自動(dòng)售檢票技術(shù)與應(yīng)用
本書為國家鐵路局發(fā)布的2021年第2批英文鐵標(biāo)，是鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《高速鐵路無砟軌道道岔鋪設(shè)技術(shù)條件》的英文譯本。2021年第2批英文鐵標(biāo)（共8種，國鐵科法[2021]33號(hào)文）。中華人民共和國國家鐵路局負(fù)責(zé)起草鐵路監(jiān)督管理的法律法規(guī)、規(guī)章草案，參與研究鐵路發(fā)展規(guī)劃、政策和體制改革工作，組織擬訂鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并監(jiān)督實(shí)施；
本書為國家鐵路局發(fā)布的2021年第2批英文鐵標(biāo)，是鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《高速鐵路有砟軌道道岔鋪設(shè)技術(shù)條件》的英文譯本。2021年第2批英文鐵標(biāo)（共8種，國鐵科法[2021]33號(hào)文）。中華人民共和國國家鐵路局負(fù)責(zé)起草鐵路監(jiān)督管理的法律法規(guī)、規(guī)章草案，參與研究鐵路發(fā)展規(guī)劃、政策和體制改革工作，組織擬訂鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并監(jiān)督實(shí)施；
本書為國家鐵路局發(fā)布的2021年第2批英文鐵標(biāo)，是鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《客運(yùn)專線鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器》的英文譯本。2021年第2批英文鐵標(biāo)（共8種，國鐵科法[2021]33號(hào)文）。中華人民共和國國家鐵路局負(fù)責(zé)起草鐵路監(jiān)督管理的法律法規(guī)、規(guī)章草案，參與研究鐵路發(fā)展規(guī)劃、政策和體制改革工作，組織擬訂鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并監(jiān)督實(shí)施；負(fù)責(zé)擬訂規(guī)
本書為國家鐵路局發(fā)布的2021年第2批英文鐵標(biāo)，是鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《客貨共線鐵路鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器》的英文譯本。2021年第2批英文鐵標(biāo)（共8種，國鐵科法[2021]33號(hào)文）。中華人民共和國國家鐵路局負(fù)責(zé)起草鐵路監(jiān)督管理的法律法規(guī)、規(guī)章草案，參與研究鐵路發(fā)展規(guī)劃、政策和體制改革工作，組織擬訂鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并監(jiān)督實(shí)施；負(fù)責(zé)擬
本書為國家鐵路局發(fā)布的2021年第2批英文鐵標(biāo)，是鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《彈性支承塊式無砟軌道部件第1部分：混凝土支承塊》的英文譯本。2021年第2批英文鐵標(biāo)（共8種，國鐵科法[2021]33號(hào)文）。中華人民共和國國家鐵路局負(fù)責(zé)起草鐵路監(jiān)督管理的法律法規(guī)、規(guī)章草案，參與研究鐵路發(fā)展規(guī)劃、政策和體制改革工作，組織擬訂鐵路技術(shù)標(biāo)
聚焦城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)，講述了綜合監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展歷史、基本理論、系統(tǒng)構(gòu)成和主要功能，涵蓋綜合監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)與通信基礎(chǔ)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)、火災(zāi)集中報(bào)警監(jiān)控子系統(tǒng)、供電監(jiān)控子系統(tǒng)、公共廣播子系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控子系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票監(jiān)控子系統(tǒng)、乘客信息監(jiān)控子系統(tǒng)、安全門監(jiān)控子系統(tǒng)、綜合監(jiān)控運(yùn)行維護(hù)和故障處理等內(nèi)容。本書可
書單推薦 新書推薦
