《物流倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)務(wù)》堅(jiān)持工作過(guò)程導(dǎo)向的課程設(shè)計(jì)，加快改善課程體系的專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接、課程內(nèi)容與1X職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程對(duì)接�！段锪鱾}(cāng)儲(chǔ)實(shí)務(wù)》以儲(chǔ)運(yùn)公司倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的主要工作流程為線索，以倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)工作各個(gè)環(huán)節(jié)所需要的能力、技能以及相關(guān)知識(shí)為重點(diǎn)，以能力培養(yǎng)為主線，創(chuàng)建行動(dòng)學(xué)習(xí)環(huán)境，以組織學(xué)生動(dòng)手操作、主動(dòng)探
本教材根據(jù)高職高專人才培養(yǎng)目標(biāo)，結(jié)合物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動(dòng)態(tài)，突出“以就業(yè)為導(dǎo)向”的職業(yè)教育特點(diǎn)，以“簡(jiǎn)明、實(shí)用、夠用”為原則，把整個(gè)物流管理基礎(chǔ)整合為十一個(gè)項(xiàng)目，即物流與物流管理、物流企業(yè)與物流市場(chǎng)、物流中心與物流園區(qū)、采購(gòu)與運(yùn)輸管理、裝卸與搬運(yùn)管理、包裝與加工管理、倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理、物流技術(shù)與裝備、物流信息與物流系統(tǒng)、電
《生態(tài)文明視野下的區(qū)域物流發(fā)展研究》以生態(tài)文明視野探討區(qū)域物流發(fā)展問(wèn)題。第一章，闡述了該書的研究背景與意義，并對(duì)國(guó)內(nèi)外的相關(guān)研究進(jìn)展進(jìn)行了論述。第二章，對(duì)作為理論基礎(chǔ)的馬克思物質(zhì)變換和流通理論、現(xiàn)代物流理論、區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展理論、生態(tài)文明理論進(jìn)行了闡述。第三章，分析了區(qū)域物流的發(fā)展過(guò)程與特點(diǎn)，并從內(nèi)涵、表現(xiàn)形態(tài)、系統(tǒng)結(jié)
《基于競(jìng)合關(guān)系的車輛路徑問(wèn)題模型及算法研究》第1章和第2章介紹了問(wèn)題研究背景、車輛路徑問(wèn)題、Stackelberg均衡理論及模糊隨機(jī)理論研究現(xiàn)狀，并給出了《基于競(jìng)合關(guān)系的車輛路徑問(wèn)題模型及算法研究》的研究框架。主體內(nèi)容為第3章到第5章，最后為結(jié)論部分。其中，第3章研究了模糊隨機(jī)環(huán)境下的競(jìng)合車輛路徑問(wèn)題，即將Stacke
中國(guó)改革開放的成功，可以歸結(jié)為現(xiàn)代化的成功。所謂現(xiàn)代化，就是指工業(yè)化、城市化、市場(chǎng)化，當(dāng)然美國(guó)的“華盛頓共識(shí)”里面，還提到了私有化，但中國(guó)根據(jù)自己的情況并沒(méi)有完全私有化。我們的國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人非常清楚，我們的社會(huì)體制跟美國(guó)有根本的不同，美國(guó)是資本主義，而我們是社會(huì)主義。關(guān)鍵的一點(diǎn)，我們的發(fā)展也不需要聽從美國(guó)的什么華盛頓共識(shí)，
《物流與供應(yīng)鏈管理（第6版）》由10章組成，第1章為導(dǎo)論，后續(xù)各章分別就物流戰(zhàn)略管理，運(yùn)輸與配送管理，倉(cāng)儲(chǔ)和物料管理，裝卸搬運(yùn)、包裝與流通加工管理，物流信息管理，物流成本管理，物流服務(wù)管理，物流組織與人力資源管理，供應(yīng)鏈管理進(jìn)行了論述，涵蓋了現(xiàn)代物流管理基本、核心的內(nèi)容。因此，通過(guò)《物流與供應(yīng)鏈管理（第6版）》的學(xué)習(xí)，
物流信息與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是現(xiàn)代物流管理運(yùn)作的重要技術(shù)基礎(chǔ)，《物流信息與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（第2版）》的編寫原則是結(jié)合高等職業(yè)院校對(duì)應(yīng)用人才培養(yǎng)的特點(diǎn)，以理論為基礎(chǔ)，注重實(shí)用性�！段锪餍畔⑴c物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（第2版）》共分10章，內(nèi)容包括物流信息與物流信息技術(shù)識(shí)別、自動(dòng)識(shí)別與采集技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物流動(dòng)態(tài)跟蹤技術(shù)、物流信息存儲(chǔ)與交換技術(shù)、
本書是在廣泛吸收和借鑒國(guó)內(nèi)外冷鏈物流理論與實(shí)踐精華的基礎(chǔ)上，立足于當(dāng)代冷鏈物流發(fā)展理念與“互聯(lián)網(wǎng)+”的大背景，撰寫的一部應(yīng)用型專業(yè)教科書。全書以現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈理論為指導(dǎo)，以冷鏈物流活動(dòng)為研究對(duì)象，分為12章，包括：冷鏈物流管理概述,冷鏈儲(chǔ)運(yùn)管理,冷鏈物流設(shè)施管理,冷鏈物流裝備管理,冷鏈物流配送管理,冷鏈配送中心的規(guī)劃
物流過(guò)程是一個(gè)極其復(fù)雜的過(guò)程，所涉及的內(nèi)部和外部因素眾多，而安全問(wèn)題是目前影響物流鏈暢通運(yùn)行的一個(gè)重要問(wèn)題。如何使安全問(wèn)題不再成為物流過(guò)程中的瓶頸，就需要從安全的本質(zhì)入手加以解決。為此，《物流安全》對(duì)物流安全管理進(jìn)行了相應(yīng)研究，主要以人員安全、商品安全和消防安全為主線，吸收了物流安全領(lǐng)域近年來(lái)的新成果，從物流安全概念闡
本書較為系統(tǒng)地論述了現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理的相關(guān)知識(shí)，共分為七個(gè)部分：一是倉(cāng)儲(chǔ)、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)與倉(cāng)儲(chǔ)管理的基礎(chǔ)知識(shí)（第一章），二是倉(cāng)儲(chǔ)管理理論與實(shí)踐發(fā)展的基本狀況（第二章），三是倉(cāng)庫(kù)設(shè)施、設(shè)備管理與庫(kù)場(chǎng)規(guī)劃的相關(guān)知識(shí)（第三、四章），四是庫(kù)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理與倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理的相關(guān)知識(shí)（第五、六章），五是庫(kù)存需求預(yù)測(cè)與庫(kù)存控制的方法與技術(shù)（第七、八
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