作為物流專業(yè)的先導(dǎo)和核心課程，本書注重從概念、原理的分析給物流專業(yè)的學(xué)生搭建一個(gè)形象的、相對(duì)完整的知識(shí)框架。在內(nèi)容的整合中，融入**的物流理念，做到最基礎(chǔ)的知識(shí)點(diǎn)要講全面；理論性強(qiáng)的只講重點(diǎn)；技術(shù)性的只講概念；較多地運(yùn)用案例加深對(duì)理論的理解。本書共14個(gè)章節(jié)，分為三個(gè)主要版塊，分別為基礎(chǔ)篇、功能篇和應(yīng)用騙。其中基礎(chǔ)篇包
本書從日本供應(yīng)鏈的國家戰(zhàn)略、城市政策、產(chǎn)業(yè)協(xié)同，到企業(yè)創(chuàng)新等多個(gè)維度，深入探討日本供應(yīng)鏈與經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)的關(guān)系。結(jié)合近年日本原始數(shù)據(jù)、新案例，全面分析日本供應(yīng)鏈的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)、成本管理、運(yùn)行模式、裝備技術(shù)、應(yīng)急體系、綠色措施的特點(diǎn)。特別是對(duì)日本“物流KPI管理”“老齡化社會(huì)城市物流”“第六產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈”“寫字樓供應(yīng)鏈”“B
《產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈金融:供應(yīng)鏈金融的最終解決方案》為企業(yè)提供整體的供應(yīng)鏈金融解決方案。對(duì)供應(yīng)鏈金融的業(yè)務(wù)模式、發(fā)展歷程、未來發(fā)展趨勢(shì)做了梳理性的總結(jié)與分析。本書融專業(yè)性、實(shí)踐性、思想性、可讀性于一體，所論及的一系列實(shí)踐模型及其價(jià)值研析，對(duì)金融同業(yè)、供應(yīng)鏈管理者和中小企業(yè)具有很高的借鑒、參考和啟發(fā)意義。
本教材包括三個(gè)模塊，共分為七個(gè)項(xiàng)目，涉及認(rèn)識(shí)物流地理、物流環(huán)境、農(nóng)業(yè)物流地理、工業(yè)物流地理、商業(yè)物流地理、國內(nèi)交通物流地理、國際交通物流地理等內(nèi)容。本教材根據(jù)崗位需求，結(jié)合崗位情境，設(shè)計(jì)相應(yīng)的項(xiàng)目任務(wù)，為學(xué)生提供體驗(yàn)實(shí)踐的情境和感悟問題的情境，圍繞任務(wù)展開學(xué)習(xí)。以任務(wù)的完成結(jié)果檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果，促使學(xué)生主動(dòng)建構(gòu)探究、實(shí)踐、
本書首先分析了當(dāng)今全球市場(chǎng)環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)的主要特征，然后介紹了供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生和發(fā)展的歷史背景以及供應(yīng)鏈管理的含義及重要性。本書系統(tǒng)地闡述了供應(yīng)鏈管理的基本概念與基本理論、供應(yīng)鏈管理的核心理念、供應(yīng)鏈管理模型及關(guān)鍵要素、供應(yīng)鏈企業(yè)間的協(xié)調(diào)運(yùn)作與激勵(lì)機(jī)制、影響供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力的資源屬性和管理屬性、供應(yīng)鏈體系構(gòu)建模型及方法，以及供應(yīng)鏈
采購之道
本書結(jié)合*新的職業(yè)教育理念及教學(xué)研究成果，本著“理論夠用、注重實(shí)訓(xùn)”的原則，貫徹“任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目引領(lǐng)”“工作過程導(dǎo)向”的教學(xué)理念，從理論和實(shí)踐兩個(gè)方面闡述了采購管理理論與實(shí)務(wù)。本書以真實(shí)采購活動(dòng)順序（作業(yè)流程）為主線進(jìn)行內(nèi)容設(shè)計(jì)，實(shí)地考察分析具體采購崗位能力要求，然后通過項(xiàng)目任務(wù)驅(qū)動(dòng)有針對(duì)性地配置學(xué)習(xí)領(lǐng)域，并設(shè)計(jì)教學(xué)情
《物流運(yùn)輸車輛管理》是一本針對(duì)物流基層管理缺失問題，由知名物流企業(yè)管理團(tuán)隊(duì)，從助力物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效的角度出發(fā)，結(jié)合多年研究與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)匯編而成的物流企業(yè)車輛管理人員指導(dǎo)用書。本書圍繞如何降低車輛購買成本、車輛使用成本以及車輛管理成本三大核心理念，深入分析各成本構(gòu)成要素，圍繞每一項(xiàng)成本要素構(gòu)建有效的節(jié)省模式和策略，以達(dá)
本書以時(shí)效產(chǎn)品配送網(wǎng)絡(luò)為研究對(duì)象,對(duì)時(shí)效產(chǎn)品進(jìn)行了界定、分類,構(gòu)建了考慮回收與調(diào)貨的時(shí)效產(chǎn)品雙向配送網(wǎng)絡(luò)的整體系統(tǒng)。深入分析了時(shí)效性、回收、調(diào)貨等對(duì)零售業(yè)配送網(wǎng)絡(luò)的影響,分別研究了考慮模糊時(shí)間窗、回收、調(diào)貨以及多變量決策的時(shí)效產(chǎn)品配送網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)、配送中心的選址及流量分配等決策優(yōu)化問題。本書力求理論與實(shí)踐相結(jié)合,立足于數(shù)
物流地理是隨著物流業(yè)的發(fā)展而產(chǎn)生和發(fā)展的，是物流學(xué)和經(jīng)濟(jì)地理學(xué)相結(jié)合的一門實(shí)踐性、應(yīng)用性都很強(qiáng)的新興學(xué)科。本書力求理論聯(lián)系實(shí)際，從國內(nèi)和國際兩個(gè)方面對(duì)物流地理進(jìn)行系統(tǒng)介紹：國內(nèi)物流地理包括我國物流環(huán)境分析、公路運(yùn)輸布局分析、鐵路運(yùn)輸布局分析、水路運(yùn)輸布局分析、航空運(yùn)輸布局分析、管道運(yùn)輸布局分析；國際物流地理包括國際物流
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