本書(shū)是一本結(jié)構(gòu)完整、知識(shí)出新的航空概論，涵蓋航空發(fā)展概述、航空基礎(chǔ)理論、航空器、航空動(dòng)力裝置、機(jī)載系統(tǒng)與武器、航空工程、航空工業(yè)及航空發(fā)展展望等內(nèi)容；可作為航空從業(yè)者教育、培訓(xùn)以及航空類(lèi)院校學(xué)生的基礎(chǔ)教材，也可作為各界人士學(xué)習(xí)和了解航空的參考書(shū)。

“無(wú)人機(jī)動(dòng)力裝置”是無(wú)人機(jī)應(yīng)用專(zhuān)業(yè)的一門(mén)重要專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程，對(duì)后續(xù)專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習(xí)以及從事無(wú)人機(jī)操控、調(diào)試、維護(hù)、行業(yè)應(yīng)用等相關(guān)工作具有重要的支撐作用。《無(wú)人機(jī)動(dòng)力裝置》根據(jù)高職院校無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)對(duì)無(wú)人飛行器動(dòng)力裝置認(rèn)知及操作實(shí)踐技能的要求編寫(xiě)而成，理論知識(shí)以夠用為原則，注重知識(shí)和技能的應(yīng)用；以無(wú)人機(jī)常用3大類(lèi)動(dòng)力系統(tǒng)

本書(shū)不僅涵蓋了傳統(tǒng)《工程力學(xué)》課程的基本要求，還結(jié)合了飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的材料力學(xué)知識(shí)應(yīng)用，作為機(jī)械類(lèi)及航空類(lèi)專(zhuān)業(yè)教育中重要的技術(shù)基礎(chǔ)課，是系統(tǒng)引導(dǎo)學(xué)生結(jié)合工程實(shí)際的一門(mén)理論課程，在學(xué)生能力和素質(zhì)培養(yǎng)中占有重要地位。本書(shū)共分2篇12章，第一篇“理論力學(xué)”部分又分為靜力學(xué)、運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)三部分。其中“靜力學(xué)”部分包括：靜力學(xué)

本書(shū)以部隊(duì)航空機(jī)務(wù)士官崗位職責(zé)為導(dǎo)向，以軍隊(duì)士官人才培養(yǎng)方案為準(zhǔn)則，緊貼機(jī)務(wù)維護(hù)工作需求，對(duì)接職業(yè)崗位知識(shí)技能確定基本內(nèi)容框架。介紹了直升機(jī)的結(jié)構(gòu)與主要機(jī)械系統(tǒng)，包括直升機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)、起落裝置、旋翼、尾槳、傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)等主要系統(tǒng)，以及主要部、附件的組成、功用和工作原理及維護(hù)注意事項(xiàng)。

為了順應(yīng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和行業(yè)單位用人需求，高質(zhì)量建設(shè)高校無(wú)人駕駛系統(tǒng)工程及其相關(guān)專(zhuān)業(yè)方向，依據(jù)無(wú)人駕駛系統(tǒng)工程專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)、新專(zhuān)業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)以及《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》，高等院校一般會(huì)將無(wú)人機(jī)飛行原理作為一門(mén)專(zhuān)業(yè)必修課程。編者通過(guò)與相關(guān)無(wú)人機(jī)企業(yè)的專(zhuān)業(yè)人士深度交流和探討，結(jié)合多年的飛行原理授課經(jīng)驗(yàn)，以及對(duì)AOPA

本書(shū)首先介紹了小行星引力場(chǎng)中的動(dòng)力學(xué)模型，包括坐標(biāo)系和動(dòng)力學(xué)方程；然后針對(duì)小行星引力場(chǎng)中懸停、繞飛、轉(zhuǎn)移以及著陸四種重要的任務(wù)形式，介紹了作者以及其他學(xué)者近年來(lái)關(guān)于受控系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、**制導(dǎo)、流形拼接、線性反饋控制、滑模控制等方面的研究成果。

本書(shū)是作者以及謝苗諾夫化學(xué)物理研究所多年來(lái)在氫燃料燃燒領(lǐng)域內(nèi)的研究成果,深入研究了氫混合物的基本燃燒特性、氫氣體混合物的層流和多孔燃燒、氫氣體混合物的湍流燃燒、火焰?zhèn)鞑サ臐舛认拗�、快速爆燃和�?zhǔn)爆轟、氫混合物的自燃、超聲速燃燒狀態(tài)(爆炸波)、爆炸區(qū)域的無(wú)沖擊和自發(fā)起爆、氫混合物爆炸的現(xiàn)象學(xué)、氫混合物爆炸產(chǎn)生的拆除載荷、非

本書(shū)是無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)的教材，編寫(xiě)時(shí)參考了相應(yīng)的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)人機(jī)操控技術(shù)包括固定翼、多旋翼和直升機(jī)等機(jī)型的操控技術(shù)，是從事該行業(yè)的重要技術(shù)之一。本書(shū)從實(shí)用出發(fā)，滿(mǎn)足當(dāng)下市場(chǎng)保有量較多的無(wú)人機(jī)機(jī)型——多旋翼無(wú)人機(jī)。本書(shū)編寫(xiě)遵循認(rèn)知規(guī)律，從設(shè)備的認(rèn)識(shí)開(kāi)始，再到模擬飛行訓(xùn)練、外場(chǎng)真實(shí)飛行訓(xùn)練，一直介紹到多旋翼無(wú)人機(jī)的外

本書(shū)是在《飛機(jī)裝配工藝學(xué)》（上下冊(cè)）的基礎(chǔ)上修改而成，內(nèi)容包括緒論部分介紹了飛機(jī)結(jié)構(gòu)的基本特點(diǎn)、飛機(jī)裝配的工藝特點(diǎn)、飛機(jī)裝配工作的要求、飛機(jī)構(gòu)造和飛機(jī)裝配工藝的發(fā)展趨勢(shì)，讓讀者初步了解和認(rèn)識(shí)飛機(jī)裝配工藝技術(shù)的基本知識(shí)；第一章介紹了飛機(jī)的工藝分解及裝配單元的劃分、裝配基準(zhǔn)、裝配定位與固定、工藝文件等內(nèi)容；第二章對(duì)鉚接技術(shù)

"20世紀(jì)中后期，火箭動(dòng)力與沖壓動(dòng)力的技術(shù)發(fā)展帶動(dòng)了高超聲速技術(shù)的起步，大氣層內(nèi)高超聲速飛行和跨大氣層空天自由往返成為可能，世界航空航天大國(guó)掀起了空天飛行器的研究熱潮。20世紀(jì)80年代末期，德國(guó)啟動(dòng)空天飛行器的研究工作，旨在研發(fā)低成本、高可靠、靈活便捷的重復(fù)使用空間運(yùn)輸系統(tǒng)，以滿(mǎn)足歐洲未來(lái)空天往返的需要。1988年，提