作為曾是人民大眾日常生活與訊息交流的空間場所，公共空間在第四次工業(yè)革命的數字時代下卻面臨著日漸衰落的困境。針對中國城市公共空間意義缺失的問題，本書試圖從布魯默符號互動論和杜威經驗主義哲學中一元論角度出發(fā)，對于公共空間進行本體概念的重新定義。從設計學的角度出發(fā)，運用定性研究的方法，辨析出公共空間在新時代背景下的特點，即公
本書從城市綜合交通規(guī)劃、道路和市政基礎設施規(guī)劃出發(fā)，結合城市規(guī)劃學、地理經濟、社會歷史學等多學科交叉的基礎上,以山地城市交通空間形態(tài)的營造為主題,以城市發(fā)展交通對其城市空間形態(tài)影響研究總結，從城市關鍵交通結點和大型交通項目設計創(chuàng)新設計來總結城市空間變化和城市進步。
本書共分2冊，包括《天津城市設計的故事》和《天津城市設計的理論與實踐探索》。《天津城市設計的故事》講述了天津城市設計的故事，圍繞天津海河兩岸公共空間展開，集中探討人性化的城市設計。通過不同人物的視角和口吻，講述著天津城市與城市設計工作的發(fā)展變遷�！短旖虺鞘性O計的理論與實踐探索》是天津城市設計的實例作品集，闡述了天津建衛(wèi)
包括新加坡經驗：城市與交通一體化規(guī)劃的成功探索和珠海西部中心城區(qū)綜合交通規(guī)劃：基于城市與交通一體化規(guī)劃理念的規(guī)劃實踐。其中*部分是新加坡經驗，包括新加坡城市及交通概括、交通政策發(fā)展歷程及其經驗、管理發(fā)展歷程、政策演變及經驗、TOD開發(fā)策略與實施、公交優(yōu)先策略與實施、以人為本的交通規(guī)劃與交通設計、交通擁堵收費、交通需求管
山地城市可持續(xù)綜合交通規(guī)劃技術與實踐
古城名鎮(zhèn)已經成為現代產業(yè)經濟中文化和旅游融合發(fā)展的重要戰(zhàn)略增長極。文化古城的產業(yè)經濟發(fā)展更是受到政府、學者、企業(yè)、媒體、居民和消費者的廣泛關注，形成了許多現象級的文化古城典范。本書以文化和旅游融合發(fā)展為主軸線，對具有1500多年歷史的沔陽古城進行了產業(yè)經濟發(fā)展的實證研究和全域規(guī)劃。本書圖文并茂地構建了古城名鎮(zhèn)全域發(fā)展的
本書是作者的《后現代城市主義》的續(xù)集。在本書中，作者通過對此前浩如煙海的城市規(guī)劃與設計理論的批判式梳理，提出了整體城市主義的五個特質（雜交性、連通性、多孔性、真實性、敏感性），并佐以大量典型案例予以分析說明。整體城市主義是具有前瞻性的城市主義理論，它可使城市設計師、建筑師找到新的設計方法來改進城市生活的質量，解決城市規(guī)
本書系統(tǒng)總結了海綿城市從概念、規(guī)劃、系統(tǒng)方案、建設過程以及運營管理全流程的體系方案，提出了完整的技術路線和創(chuàng)新方案。根據作者團隊近年來幾個海綿城市實踐項目，本書提供了豐富的案例解析來說明海綿城市建設技術在不同項目中的具體應用，涵蓋了小區(qū)、道路、公園及水生態(tài)治理等海綿城市構建聚焦的項目。全書共分六章，主要內容包括：海綿城
本書是關于城市空間界面博弈理論及其策略的著作。以翔實的調研、深入的思考、嚴謹的理論分析、豐富的案例研究，明確城市空間的公與私的本質，在此基礎上提出并科學系統(tǒng)地闡釋了城市空間界面博弈理論的構成和策略建議，為中國城市空間規(guī)劃、建設和管理提供理論支持。本書同時也是一本具有很強原創(chuàng)性的學術著作。
本書以城市實際發(fā)展過程為依據，提出了一種新的城市設計理論，歸納為七條法則，并通過實例模擬證實了該理論與城市發(fā)展的要求相吻合。本書為城市問題的討論提供了一種完全新型的理論框架，極大地彌補了今天的城市設計所存在的缺陷。
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