本書(shū)主要分為三部分,第一部分發(fā)展成效,內(nèi)容包括開(kāi)辟亞歐陸路運(yùn)輸新通道、助力沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展、維護(hù)國(guó)際供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定、促進(jìn)沿線國(guó)家交流合作、成為名副其實(shí)的國(guó)際公共物流產(chǎn)品;第二部分發(fā)展啟示,內(nèi)容包括沿線國(guó)家的重視與支持是中歐班列快速發(fā)展的重要基礎(chǔ)、沿線國(guó)家共商共建共享是中歐班列穩(wěn)定發(fā)展的重要前提、沿線國(guó)家協(xié)同創(chuàng)新是中歐班
本書(shū)介紹清朝末年德國(guó)在山東建設(shè)膠濟(jì)鐵路的歷史,以及膠濟(jì)鐵路對(duì)山東經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的影響。歷史從早期的中德貿(mào)易講起,到德國(guó)強(qiáng)占膠州灣,成立山東鐵路公司,再到鐵路修建過(guò)程中的事件和人物,一直到膠濟(jì)鐵路的運(yùn)營(yíng)以及與國(guó)際鐵路和航運(yùn)的聯(lián)運(yùn)等。其中既包括濟(jì)南開(kāi)埠等重要事件,也包括筑路初期的暴力沖突和導(dǎo)致暴力沖突的文化、經(jīng)濟(jì)根源,以及殖民
本書(shū)收錄了《自覺(jué)用馬克思主義立場(chǎng)觀點(diǎn)方法推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展》《將全面從嚴(yán)治黨要求貫徹到企業(yè)改革發(fā)展全過(guò)程》《把黨史學(xué)習(xí)教育成果轉(zhuǎn)化為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的成效》《從民族獨(dú)立和人民解放的奮斗史中汲取前行力量》等文章。
本書(shū)按照“理論基礎(chǔ)——中國(guó)高鐵投融資現(xiàn)狀及問(wèn)題分析——中國(guó)高鐵投融資引入PPP模式的必要性及可行性——中國(guó)高鐵投融資引入PPP模式需要解決的問(wèn)題——中國(guó)高鐵項(xiàng)目全流程公私合作框架構(gòu)建——中國(guó)高鐵PPP模式合作機(jī)制模型構(gòu)建——案例實(shí)證分析——國(guó)際經(jīng)驗(yàn)借鑒——政策建議”這一邏輯思路，對(duì)我國(guó)高鐵基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目的適用模式選
本書(shū)深入研究并剖析了高速鐵路對(duì)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用。全書(shū)共分為基礎(chǔ)篇、理論篇和實(shí)證篇三部分，系統(tǒng)梳理了高速鐵路發(fā)展規(guī)劃與現(xiàn)狀，闡述了高速鐵路對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的影響。通過(guò)介紹高速鐵路基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目分類及基本建設(shè)管理，結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)理論基礎(chǔ)和高速鐵路與經(jīng)濟(jì)發(fā)展等相關(guān)理論，總結(jié)了高速鐵路建設(shè)對(duì)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶形成、區(qū)域經(jīng)濟(jì)以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)
本書(shū)結(jié)合城市軌道交通專業(yè)人才培養(yǎng)方案,以城市軌道交通運(yùn)營(yíng)班組管理為著眼點(diǎn),按照班組建設(shè)、班組生產(chǎn)、班組安全、班組文化等方面的各項(xiàng)要求,結(jié)合案例將班組管理理念、班組目標(biāo)、班組自控能力、班組制度等融入相應(yīng)的任務(wù)中,以提高學(xué)生或班組職工團(tuán)隊(duì)意識(shí)、團(tuán)隊(duì)精神為中心,由職業(yè)院校教師和城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)運(yùn)營(yíng)技術(shù)人員共同編寫行業(yè)特點(diǎn)
《鐵道史研究》系蘇州科技大學(xué)中國(guó)鐵路史研究中心主辦的學(xué)術(shù)集刊，是鐵道史研究與教學(xué)的學(xué)術(shù)對(duì)話平臺(tái)，旨在總結(jié)中外鐵道發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為國(guó)家鐵道發(fā)展戰(zhàn)略提供借鑒。本刊主要刊載探究中國(guó)和外國(guó)的近現(xiàn)代鐵道歷史、當(dāng)代鐵道問(wèn)題，以及更廣義上古今中外軌道交通相關(guān)的研究文章，并探索鐵道史的課程思政教育、課堂教學(xué)及實(shí)踐教學(xué)的路徑。
本書(shū)為國(guó)家社科基金項(xiàng)目“高鐵走出去的地緣政治風(fēng)險(xiǎn)研究”(項(xiàng)目號(hào)：15BGJ046)的結(jié)項(xiàng)成果，同時(shí)是復(fù)旦大學(xué)重點(diǎn)科研啟動(dòng)項(xiàng)目。《世界鐵路的地緣政治考察》一書(shū)從理論和歷史兩個(gè)方面探究近代之前的世界鐵路簡(jiǎn)史，研究?jī)?nèi)容聚焦歷史上大國(guó)的鐵路地緣政治，包括什么是古典地緣政治理論，鐵路的地緣政治包括哪些內(nèi)容，從而構(gòu)建出一個(gè)鐵路地緣
為貫徹立德樹(shù)人根本任務(wù)，本書(shū)將思政元素融入專業(yè)知識(shí)與技能的論述中，以提升育人效果。本書(shū)根據(jù)高速鐵路類專業(yè)的人才培養(yǎng)要求進(jìn)行編寫，分為7個(gè)項(xiàng)目，具體包括企業(yè)管理概述，鐵路運(yùn)輸企業(yè)管理模式，班組管理基礎(chǔ)，班組職能管理，高速鐵路企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、決策、計(jì)劃管理，高速鐵路企業(yè)質(zhì)量管理，高速鐵路人力資源管理。本書(shū)體系完整，內(nèi)容全面，
本書(shū)分為上下2篇，上篇介紹管理學(xué)的基本原理，分管理學(xué)基礎(chǔ)認(rèn)知、分析、計(jì)劃、組織、控制等章節(jié)，下篇為鐵路企業(yè)班組管理，分企業(yè)、現(xiàn)代企業(yè)制度、我國(guó)鐵路管理體制、鐵路班組管理、班組文化、班組人際協(xié)調(diào)等內(nèi)容。
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