《民用飛機(jī)鑒賞(珍藏版)》精心選取了各國現(xiàn)役或退役不久的數(shù)十種民用飛機(jī)，包括民航客機(jī)、民用貨機(jī)、商務(wù)飛機(jī)、通用飛機(jī)、民用直升機(jī)等多個(gè)類別，著重介紹了每種飛機(jī)的研發(fā)歷史、機(jī)體構(gòu)造、電子設(shè)備、動(dòng)力裝置、運(yùn)輸能力和識(shí)別特征等內(nèi)容，并有準(zhǔn)確的參數(shù)表格。通過閱讀本書，讀者可以全面了解各國民用飛機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r�！睹裼蔑w機(jī)鑒賞(珍藏版

本書根據(jù)掃雷直升機(jī)的技術(shù)和飛行性能特點(diǎn)，結(jié)合具體的海洋環(huán)境，從直升機(jī)掃雷決策使用、決策過程、航路動(dòng)態(tài)優(yōu)化與效果評(píng)估四個(gè)方面對(duì)直升機(jī)掃雷決策問題進(jìn)行了分析和論述。本書構(gòu)建了大量計(jì)算模型，提出了決策效果評(píng)估手段，分析論證了相關(guān)使用方法，可信度高，原創(chuàng)性強(qiáng)，對(duì)相關(guān)研究具有很好的借鑒意義。 本書作者通過總結(jié)多年科學(xué)研究成果，

本書以沙漠、戈壁和沿海等特殊自然環(huán)境服役的飛行器為主要對(duì)象，針對(duì)沙塵沖蝕導(dǎo)致的先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能衰減、可靠性不足和壽命大幅度降低等重大問題，介紹國內(nèi)外沖蝕理論、防護(hù)方法和試驗(yàn)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用情況；分析總結(jié)先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)沙塵沖蝕損傷的顯著特征；結(jié)合作者多年研究成果，重點(diǎn)介紹抗沖蝕涂層材料體系與優(yōu)化設(shè)計(jì)方法、涂層制備工藝、

短波，一種重要且歷史悠久的無線通信方式，長期以來一直被廣泛應(yīng)用于軍事、航空、航海等領(lǐng)域；基帶，描述了數(shù)字通信發(fā)送端物理層信號(hào)的格式協(xié)議，引導(dǎo)著接收端通信信號(hào)處理的實(shí)現(xiàn)方式，決定著通信效果性能的好壞，一直是通信信號(hào)處理領(lǐng)域經(jīng)久不衰的研究熱點(diǎn)�！逗娇斩滩〝�(shù)據(jù)通信基帶信號(hào)處理》以短波基帶信號(hào)處理為核心，面向高等院校本科及以上

本書通過主人公福娃的一次夢境，向讀者講解了航天相關(guān)的知識(shí)。故事發(fā)生在黃城根小學(xué)分校，福娃午睡時(shí)夢到自己來到航天員訓(xùn)練中心，看到了航天員的訓(xùn)練；又在航天員麥?zhǔn)迨宓膸ьI(lǐng)下，參觀了航天用品制造大樓，了解相關(guān)知識(shí)；并應(yīng)邀出席飛船出征儀式，見證了空間站的完善。本書用質(zhì)樸的繪畫手法和充滿童真的語言形式將航天科技知識(shí)與故事相結(jié)合，飽

飛機(jī)為什么能飛？為什么飛機(jī)的“尾巴”都是向上翹的？飛機(jī)也需要“食物”嗎？面對(duì)飛機(jī)，也許你有各種各樣的問題，那就閱讀本書吧，這是一本幫你全面認(rèn)識(shí)飛機(jī)的科普讀物。從飛天夢的起源開始，一步一步講解飛機(jī)是如何誕生的、飛機(jī)的主要部件以及功能、飛機(jī)的動(dòng)力源泉以及飛機(jī)所需要的“食物”，并對(duì)如何操控飛機(jī)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，*后還介紹了飛

空間科學(xué)是以航天器為主要工作平臺(tái)，研究行星地球、日地空間、太陽系乃至整個(gè)宇宙，回答太陽系乃至整個(gè)宇宙的形成與演化、生命的起源與進(jìn)化、物質(zhì)結(jié)構(gòu)等重大科學(xué)問題的交叉性、綜合性新興科學(xué)領(lǐng)域。本書從人類利用航天器探索和進(jìn)入空間的歷史開始，介紹空間科學(xué)各分支領(lǐng)域研究的重大科學(xué)前沿問題、開展空間科學(xué)研究必備的基礎(chǔ)技術(shù)知識(shí)、航天器研

本書全面介紹了民用飛機(jī)計(jì)劃維修要求制定與管理，包括相關(guān)的規(guī)章和規(guī)范要求、MSG3方法的歷史與演變、IMPS對(duì)MRB過程的管理；系統(tǒng)／動(dòng)力裝置、結(jié)構(gòu)、區(qū)域和L／HIRF的MSG3分析方法、流程以及分析實(shí)例；CMR和ALI等規(guī)章要求的計(jì)劃維修要求的制定方法。通過本書，可以完整地掌握民用飛機(jī)計(jì)劃維修要求的分析方法和相關(guān)流程。

本書是跨聲速氣動(dòng)彈性力學(xué)方面的專著，是作者針對(duì)當(dāng)前跨聲速氣動(dòng)彈性力學(xué)的復(fù)雜現(xiàn)象及其誘發(fā)機(jī)理研究所取得的系列成果的總結(jié)，包括跨聲速氣動(dòng)彈性的數(shù)值模擬和分析方法、跨聲速流動(dòng)穩(wěn)定性分析及建模方法、跨聲速嗡鳴的誘發(fā)機(jī)理及觸發(fā)條件、跨聲速抖振狀態(tài)下結(jié)構(gòu)鎖頻的誘發(fā)機(jī)理、跨聲速顫振和抖振的博弈、流固耦合導(dǎo)致的跨聲速抖振邊界降低以及跨

本著作針對(duì)航天器姿態(tài)控制系統(tǒng)存在的諸多擾動(dòng)問題，基于線性矩陣不等式（LMI）方法對(duì)該系統(tǒng)的多目標(biāo)優(yōu)化控制問題進(jìn)行詳細(xì)分析及理論研究。航天器姿態(tài)控制精度及穩(wěn)定度與終端小角度姿態(tài)機(jī)動(dòng)關(guān)系密切，且極易受模型參數(shù)不確定性、控制器增益攝動(dòng)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障、輸入受限及輸入時(shí)延等諸多因素影響。LMI方法具有三方面優(yōu)勢：全局最優(yōu)解和數(shù)值