本書航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)強度工程設(shè)計的角度，首先介紹航空發(fā)動機研制對結(jié)構(gòu)強度的要求以及通用流程；然后分別從輪盤、葉片、主軸及轉(zhuǎn)子連接件、機匣及其連接件、傳動構(gòu)件、轉(zhuǎn)子動力學(xué)、整機振動及測試七個方面進行了介紹，每一部分主要包括該類構(gòu)件在結(jié)構(gòu)強度設(shè)計中經(jīng)常遇到的失效模式、設(shè)計要求、流程及方法；最后總結(jié)航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)強度專業(yè)現(xiàn)今面
本書講述了航空電力系統(tǒng)的組成、GCU設(shè)計的理論基礎(chǔ)、動磁調(diào)節(jié)建模及實現(xiàn)，以及波音787設(shè)計案例等內(nèi)容。重點講述了啟動模式的SVPWM控制，其中包括PWM脈沖生成、無傳感器位置檢測、鎖相環(huán)和滑膜觀測器等。本書是GCU設(shè)計比較實用的工具書，可供航空發(fā)電機控制器攻其相關(guān)專業(yè)的工程師參專，也可供高等院校相關(guān)專業(yè)師生閱讀。
本書是一本現(xiàn)代航空燃氣渦輪發(fā)動機結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)方面的專業(yè)教材,對高涵道比渦扇發(fā)動機、高推重比扇發(fā)動機和高功重比渦軸渦槳發(fā)動機等三類航空燃氣渦輪發(fā)動機的總體結(jié)構(gòu)布局設(shè)計及其力學(xué)特性進行了系統(tǒng)分析。書中深人探討了航空發(fā)動機轉(zhuǎn)靜子結(jié)構(gòu)特征和其力學(xué)特性之間的關(guān)聯(lián)性,在典型結(jié)構(gòu)特征定量分析方法以及抗變形能力、振動環(huán)境適應(yīng)能力計算方
本書在簡要敘述燃氣渦輪軸和螺槳發(fā)動機的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀以及工作原理、特性的基礎(chǔ)上，重點敘述與燃氣渦輪軸和螺槳發(fā)動機相關(guān)的6方面設(shè)計技術(shù)：總體性能設(shè)計技術(shù)、總體結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)、流道尺寸和重量估算技術(shù)、主要系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)、調(diào)節(jié)技術(shù)、通用質(zhì)量特性與適航技術(shù)。本書取材新穎、實用，是一本燃氣渦輪軸和螺槳發(fā)動機工程技術(shù)專著。
本書在簡要敘述燃氣渦輪輔助動力裝置的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀以及工作原理、特性的基礎(chǔ)上，重點論述與燃氣渦輪輔助動力裝置相關(guān)的6方面設(shè)計技術(shù)：設(shè)計約束條件、總體性能設(shè)計技術(shù)、總體結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)、主要系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)、使用和調(diào)節(jié)規(guī)律、通用質(zhì)量特性與適航技術(shù)。本書是一本取材新穎、實用的燃氣渦輪輔助動力裝置的工程技術(shù)專著。
本書全面、系統(tǒng)地介紹了航空發(fā)動機機械系統(tǒng)中附件傳動、滑油系統(tǒng)、軸承、密封裝置及減速器的各種試驗依據(jù)及試驗科目、試驗設(shè)備、試驗流程、試驗測試方法、安全控制、試驗結(jié)果分析、試驗中的異常情況處理方法等內(nèi)容，詳細闡述機械系統(tǒng)試驗中應(yīng)用的測試技術(shù)。
作者鄭建弘，中國商用發(fā)動機設(shè)計研究院研究員，中組部千人計劃專家。本書由在羅羅公司和通用電氣公司等國際知名航空發(fā)動機公司有著豐富工作經(jīng)驗的兩位工程師撰寫，其涵蓋所有類型的燃氣渦輪發(fā)動機在不同領(lǐng)域的應(yīng)用，論述了在設(shè)計研發(fā)、試驗驗證和使用維護中出現(xiàn)的大量與發(fā)動機性能相關(guān)的問題。他包括了在其他同類樹種不易找到的專題，如瞬態(tài)性能
本書全面系統(tǒng)地介紹了面對航空發(fā)動機隱身問題的數(shù)值模擬方法及其關(guān)鍵技術(shù),深入研究了球面收斂二元矢量噴管的幾何設(shè)計、氣動特性、電磁散射特性及其影響因素,全面分析了提高航空發(fā)動機隱身性能的技術(shù)措施及應(yīng)用效果。系統(tǒng)介紹了航空發(fā)動機隱身技術(shù)的最新研究成果。全書內(nèi)容新穎,總結(jié)了作者及其合作伙伴在近些年的科研成果,同時參考了國內(nèi)外同
本書是在羅羅公司和通用電氣公司等國際知名航空發(fā)動機公司有著豐富工作經(jīng)驗的兩位工程師撰寫，其涵蓋所有類型的燃氣渦輪發(fā)動機在不同領(lǐng)域的應(yīng)用,論述了在設(shè)計研發(fā)、試驗驗證和使用維護中出現(xiàn)的大量與發(fā)動機性能有關(guān)的問題，它包括了在其他同類專業(yè)書中不易找到的專題，如瞬態(tài)性能、起動、風(fēng)車狀態(tài)和發(fā)動機試驗數(shù)據(jù)分析以及經(jīng)濟性分析等等。書中
本書系統(tǒng)、全面地介紹了航空燃氣渦輪發(fā)動機原理相關(guān)的知識,包括氣動熱力學(xué)基礎(chǔ)理論與計算方法、發(fā)動機的力學(xué)原理和能量轉(zhuǎn)換原理、熱力循環(huán)分析、總體性能計算方法、穩(wěn)態(tài)與過渡態(tài)特性及其獲取方法、發(fā)動機安裝阻力等使用特性、共同工作機理與控制規(guī)律、新概念發(fā)動機的基本原理與關(guān)鍵技術(shù)等。重點以渦噴和渦扇發(fā)動機為例給出了設(shè)計點性能計算、循
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