本書立足新商科高層次物流人才培養(yǎng)理念,緊跟現(xiàn)代物流技術發(fā)展,選取了物流行業(yè)兩個重要的作業(yè)環(huán)節(jié)倉儲與配送,重點介紹倉儲與配送活動之間的基本邏輯、儲配作業(yè)運作模式、運作技術(方法)和運作管理,力求在理論知識上簡明扼要,在實踐操作上詳細實用。本書的內(nèi)容主要包括:倉儲管理概述、倉儲規(guī)劃與布局、倉儲作業(yè)管理、倉儲成本與庫存控制、
本書是高等職業(yè)教育專業(yè)教學資源庫轉(zhuǎn)型升級項目規(guī)劃教材。本書以企業(yè)物流成本項目構成的甄別與界定、物流成本核算輔助賬戶的設計與設置、物流成本核算表的編制與解讀、物流成本變動趨勢的預測與決策、物流成本預算的編制與執(zhí)行、物流成本控制的方法與實施、物流成本數(shù)據(jù)的采集與分析以及物流成本管理績效評價體系的設置與考核為主線,系統(tǒng)介紹了
本書以系統(tǒng)原理、系統(tǒng)工程理論和方法以及現(xiàn)代物流管理理論為依據(jù),系統(tǒng)闡述了物流系統(tǒng)工程的基本內(nèi)容和方法。全書共分十一章。、二章分別介紹了系統(tǒng)原理及系統(tǒng)工程的基本方法。第三章介紹了物流系統(tǒng)概念、構成要素及沖突與集成的思想,第四章、第五章分別介紹了物流系統(tǒng)分析及物流系統(tǒng)建模的內(nèi)容和方法。從第六章到第十一章,分別介紹了物流系統(tǒng)
本書以“實用性、時代性、發(fā)展性”為編寫原則,在豐富和升級第2版內(nèi)容知識的基礎上,重點介紹了當前物流基地布局、我國物流經(jīng)濟圈和物流園區(qū)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和工業(yè)產(chǎn)品的主產(chǎn)地、產(chǎn)品的主要流向、運輸線路的格局以及國家對相關行業(yè)未來發(fā)展的規(guī)劃等內(nèi)容。本書的知識體系既保留了經(jīng)濟地理中“物”的內(nèi)容,即各行業(yè)的布局,又突出了物流中“流”的特點
配送管理工作是現(xiàn)代物流企業(yè)的重要工作內(nèi)容。為撰寫出適合高職學生使用、能提高學生實際工作技能的工作手冊式教材,編者深入配送企業(yè)進行調(diào)研考察,分析典型企業(yè)的主要工作領域;并且對各個工作領域的崗位職責進行分析,研究典型工作任務以及完成工作任務需要具備的技能。本教材的內(nèi)容基于實際工作,以培養(yǎng)職業(yè)能力為本位,共分為六個工作領域,
物流配送中心是物流配送網(wǎng)絡的樞紐,是實現(xiàn)商品配送時效性、靈活性、便捷性、安全性的關鍵物流設施,在快速響應供應鏈中起著非常重要的作用。本書結合大量的實例介紹和案例分析,系統(tǒng)地闡釋了現(xiàn)代物流配送中心規(guī)劃與運作管理的理論和方法。全書共分為10章,章概述了物流配送中心的概念、類型、功能與發(fā)展概況,第二章介紹了物流配送系統(tǒng)優(yōu)化的
當前,經(jīng)濟的快速發(fā)展以資源消耗和環(huán)境污染為代價。因此,如何改變現(xiàn)狀是擺在我們面前的一道難題?梢試L試通過向社會提供高綠色度的產(chǎn)品,逐漸取代低綠色度的普通傳統(tǒng)產(chǎn)品,達到節(jié)約有限資源、保護自然環(huán)境的目的。本書從綠色供應鏈視角,采用博弈理論,研究綠色供應鏈成員如何定價,如何采用收益共享契約進行利潤協(xié)調(diào);政府部門如何采用財政補
隨著我國深化標準化工作改革的持續(xù)推進,《中華人民共和國標準化法》的重新修訂實施,以及我國物流標準化試點和供應鏈體系試點的全國性展開,標準化已經(jīng)成為驅(qū)動我國物流供給側結構性改革的重要切入點和強大新動力,物流標準化也進一步促進了我國國民經(jīng)濟各領域的供給側結構性改革。 《物流標準化供給側結構性改革新動力》堅持理論與實踐相結合
本書根據(jù)物流企業(yè)運營管理的需要,結合高職高專物流管理專業(yè)實際教學目標編寫,內(nèi)容包括突破傳統(tǒng)物流、物流市場開發(fā)、物流方案設計、物流組織運營、物流方案優(yōu)化和物流客戶管理6個項目。全書貫徹“工作過程系統(tǒng)化”的改革思路,采用“看一看”“做一做”“想一想”和“辯一辯”的形式,讓教師教學更方便,學生學習更輕松。 本書可以作為高職高
本書內(nèi)容包括:走進物流、了解配送、認識配送中心、主要物流業(yè)務、辨識物流配送設施設備、智能化物流技術、供應鏈環(huán)境下的物流。