鈦鋁合金是一種金屬間化合物，密度小于鈦合金，使用溫度大于700℃，在航空航天高溫部件上具有重要的應用前景。本書系統(tǒng)總結(jié)了不同種類鈦鋁合金的熱變形行為，獲得了成形工藝窗口，為優(yōu)化塑性成形工藝奠定基礎(chǔ)。同時系統(tǒng)總結(jié)了鈦鋁合金超塑壓縮與超塑拉伸變形機理，可為鈦鋁合金鈑金成形提供技術(shù)基礎(chǔ)，以”鈦鋁合金熱變形行為與機理”為題，重
本書是作者基于鋼鐵工業(yè)的前沿技術(shù)進步成果與多年產(chǎn)學研成果編寫而成的，內(nèi)容詳細介紹了高精度板帶連軋過程中從裝備控制、工藝控制到產(chǎn)品控制的基礎(chǔ)理論。全書共6章，首先介紹高精度連軋主要生產(chǎn)工藝流程與關(guān)鍵技術(shù)，其次著重介紹高精度軋制形狀尺寸控制模型、產(chǎn)品組織性能控制技術(shù)、高精度連軋數(shù)字孿生及工藝優(yōu)化技術(shù)、高精度連軋先進檢測技術(shù)
本書按照工學結(jié)合、項目化教學要求編寫。全書分為兩篇（基礎(chǔ)篇和實操篇），共11個模塊�；A(chǔ)篇主要介紹數(shù)控多軸機床的基礎(chǔ)和基本操作，實操篇主要介紹Mastercam四軸、五軸定向及聯(lián)動編程加工方法和技巧。本書選取部分典型案例，采用遞進式結(jié)構(gòu)，由淺入深，從四軸到五軸，從定向到聯(lián)動的流程編寫，循序漸進，通俗易懂。實操篇的每個模
《激光熔覆耐蝕耐磨涂層》介紹激光表面改性技術(shù)在智能制造、綠色制造和高端裝備創(chuàng)新工程中的應用。本書在闡述激光的基本特性及其在激光熔覆中的應用原理與特點的基礎(chǔ)上，通過科研實例對激光熔覆在高熵合金涂層方面的應用進行了講解，從成分設(shè)計、物相組成、組織調(diào)控等方面展開講解了通過外加與原位形成強化相的方式，以提高高熵合金涂層的耐磨損
本書系統(tǒng)闡述了“雙碳”戰(zhàn)略背景下金屬材料相關(guān)綠色制備技術(shù)，包含6章內(nèi)容：“雙碳”戰(zhàn)略背景與內(nèi)涵、碳排放核算與碳足跡分析、金屬低碳冶金技術(shù)、金屬材料綠色鑄造技術(shù)、金屬材料短流程塑性加工技術(shù)、“雙碳”戰(zhàn)略下金屬材料制備技術(shù)前景展望。本書融合了創(chuàng)新方法論內(nèi)容，為創(chuàng)新方法理論研究提供一定的參考，同時可為高等教育領(lǐng)域落實發(fā)展新質(zhì)
本書首先介紹數(shù)控程序與編程概念和Mastercam2022數(shù)控車床編程界面、一般流程和后置處理，使讀者能夠全面了解Mastercam2022數(shù)控車床編程預計要學習的內(nèi)容和學習目標；然后，深入了解了自動編程的基礎(chǔ)工作，包括CAD建模工作以及編程前的準備工作，為讀者實踐Mastercam2022軟件的數(shù)控車床編程做好準備工
本書是依據(jù)教育部頒發(fā)的新課程標準要求及金屬材料最新國家標準編寫的。本書主要闡述了金屬材料的性能、組織結(jié)構(gòu)及其影響因素等金屬材料的基本知識和基本技能，為學生后續(xù)專業(yè)技能的學習和解決生產(chǎn)實際問題奠定扎實的基礎(chǔ)。全書共四章，包括金屬材料的性能、金屬材料的結(jié)構(gòu)和性能的控制、常用金屬材料、零件失效分析與材料選用。本書可作為中等職
本書內(nèi)容包括數(shù)控車床編程基礎(chǔ)知識、數(shù)控車削加工工藝、FANUC0i系統(tǒng)數(shù)控車床編程與操作、SIEMENS828D系統(tǒng)數(shù)控車床編程與操作以及CAXACAM數(shù)控車2020編程軟件功能簡介等。本書通過大量的操作實例詳細地介紹了數(shù)控車削加工工藝、程序編制及具體操作，并配有試題庫。每章章首配有思維導圖，便于企業(yè)培訓和讀者自學。
插銑作為一種高效的加工方法，在制造業(yè)中得到了較為廣泛的應用。由于沖擊式水輪機轉(zhuǎn)輪上的水斗在粗加工過程中具有材料去除量大和刀具懸伸長度大的特點，采用插銑技術(shù)可有效提高加工效率。本書結(jié)合水電設(shè)備關(guān)鍵零部件水斗的加工，介紹了插銑加工工藝在生產(chǎn)中的應用；對插銑加工所需要的刀具進行了設(shè)計及性能分析；對加工過程中容易出現(xiàn)的振動和插
本書以材料學、塑性力學等為理論基礎(chǔ)，開展鎂合金管材擠壓剪切技術(shù)的基礎(chǔ)研究，構(gòu)建成形參數(shù)-織構(gòu)-成形質(zhì)量（組織、強韌性等）之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，揭示管材擠壓剪切成形最佳的模具參數(shù)范圍，期望找到一種提高鎂管性能的新工藝，彌補現(xiàn)有正擠壓成形鎂管的不足，促進管材加工過程的成形質(zhì)量和成本的完美結(jié)合，形成一系列具有國際先進水平的鎂管擠壓
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