《電纜隧道消防安全技術(shù)》一書(shū)致力于深入全面地探索電纜隧道防火的多維度重要性，以及在現(xiàn)代社會(huì)廣泛應(yīng)用中面臨的復(fù)雜挑戰(zhàn)。通過(guò)細(xì)致的剖析，本書(shū)明確指出了電纜隧道火災(zāi)所蘊(yùn)含的潛在風(fēng)險(xiǎn)，并對(duì)公共安全產(chǎn)生的深遠(yuǎn)影響進(jìn)行了評(píng)估。全書(shū)圍繞如何有效預(yù)防和應(yīng)對(duì)電纜隧道火災(zāi)展開(kāi)，提出了一系列具有針對(duì)性的理論觀點(diǎn)和實(shí)踐建議。在理論層面，本書(shū)不
本書(shū)主要圍繞配電網(wǎng)架空線(xiàn)路運(yùn)維巡視的典型缺陷展開(kāi)，包括一般要求、典型缺陷、配電架空線(xiàn)路運(yùn)維巡視工作記錄表、運(yùn)維巡視報(bào)告（模板）、配電網(wǎng)架空線(xiàn)路設(shè)備缺陷分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。本書(shū)歸納了配電網(wǎng)架空線(xiàn)路設(shè)備各類(lèi)缺陷及典型案例，并針對(duì)每起缺陷制定缺陷等級(jí)，提出檢修策略，以圖文并茂的形式展示運(yùn)維巡視過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的典型缺陷及其違反的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，對(duì)
本書(shū)介紹了導(dǎo)線(xiàn)舞動(dòng)的工程背景與研究進(jìn)展；分別針對(duì)單導(dǎo)線(xiàn)和多分裂導(dǎo)線(xiàn)，介紹湍流度、風(fēng)攻角、覆冰厚度、風(fēng)速、初凝角等因素對(duì)氣動(dòng)力參數(shù)的影響；介紹導(dǎo)線(xiàn)舞動(dòng)的基本理論以及相關(guān)求解方法、舞動(dòng)激發(fā)機(jī)理現(xiàn)有相關(guān)研究；針對(duì)不同頻率特征的導(dǎo)線(xiàn)模型，基于矩陣攝動(dòng)法推導(dǎo)出一套全面的舞動(dòng)穩(wěn)定準(zhǔn)則框架，提出導(dǎo)線(xiàn)舞動(dòng)穩(wěn)定的一般準(zhǔn)則；介紹氣動(dòng)阻尼、
本書(shū)以傳統(tǒng)X射線(xiàn)檢測(cè)為理論基礎(chǔ)，引入脈沖X射線(xiàn)檢測(cè)中，并結(jié)合工程實(shí)例，闡述電力金具、導(dǎo)地線(xiàn)、高壓線(xiàn)纜、架空導(dǎo)線(xiàn)，描述了線(xiàn)纜典型缺陷的識(shí)別方法，并說(shuō)明了對(duì)脈沖X射線(xiàn)數(shù)字成像系統(tǒng)的實(shí)踐應(yīng)用。本書(shū)共分9章，包括X射線(xiàn)檢測(cè)的理論基礎(chǔ)、X射線(xiàn)成像檢測(cè)設(shè)備與系統(tǒng)、X射線(xiàn)圖像質(zhì)量的影響因素、脈沖X射線(xiàn)數(shù)字成像技研究、導(dǎo)地)線(xiàn)、金具及
本規(guī)定依據(jù)Q/GDW1799.2—2013《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程線(xiàn)路部分》，在原《國(guó)網(wǎng)江西省電力有限公司電氣兩票管理規(guī)定》（贛電安〔2018〕561號(hào)）基礎(chǔ)上組織修編，定名為《國(guó)網(wǎng)江西省電力有限公司電力線(xiàn)路工作票管理規(guī)定》。本規(guī)定主要內(nèi)容包括電力線(xiàn)路工作票管理規(guī)定、附錄兩部分，旨在進(jìn)一步規(guī)范從事電力線(xiàn)路工作中工
本書(shū)主要介紹500千伏電纜工程人員組織與職責(zé)、工程施工全流程等內(nèi)容，涵蓋隧道土建工程建設(shè)、電纜敷設(shè)、電纜附件施工、電纜系統(tǒng)交接試驗(yàn)、智能運(yùn)維技術(shù)及設(shè)備等。
下?lián)舯┝黠L(fēng)場(chǎng)及輸電線(xiàn)路風(fēng)振分析
全書(shū)共8章，主要內(nèi)容包括：輸電線(xiàn)路在自然災(zāi)害下的力學(xué)破壞介紹及研究現(xiàn)狀、輸電線(xiàn)路塔線(xiàn)系統(tǒng)建模方法、輸電桿塔力學(xué)弱點(diǎn)定位分析方法、輸電線(xiàn)路覆冰力學(xué)模擬分析與應(yīng)用、輸電桿塔地基沉降力學(xué)模擬分析與應(yīng)用、基于應(yīng)變監(jiān)測(cè)的塔線(xiàn)系統(tǒng)失穩(wěn)預(yù)警技術(shù)研究、特高壓直流線(xiàn)路短路工況下間隔棒向心力動(dòng)態(tài)分析、基于電磁激振的輸電線(xiàn)路自適應(yīng)舞動(dòng)試驗(yàn)系
本書(shū)系統(tǒng)介紹了作者通過(guò)模型試驗(yàn)、理論分析和數(shù)值模擬等手段，開(kāi)展架空輸電鋼管塔典型節(jié)點(diǎn)連接性能、破壞機(jī)理及設(shè)計(jì)方法的研究成果。全書(shū)共9章，主要包括緒論、主管和環(huán)形加強(qiáng)板控制的K型節(jié)點(diǎn)承載力研究、鋼管-插板連接節(jié)點(diǎn)板承載力研究、負(fù)偏心對(duì)鋼管-插板連接K型節(jié)點(diǎn)承載力的影響研究、鋼管塔K型連接節(jié)點(diǎn)半剛性性能研究等內(nèi)容。本書(shū)將填
隨著城市電網(wǎng)建設(shè)規(guī)模的快速增長(zhǎng)與沿海島嶼的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)建設(shè),在城市內(nèi)的跨海、跨江的橋梁通道上建設(shè)高壓電纜的線(xiàn)路工程越來(lái)越多。本書(shū)以橋梁敷設(shè)高壓電纜線(xiàn)路相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的研究成果為基礎(chǔ),結(jié)合浙江舟山舟岱大橋220kV電纜線(xiàn)路工程建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),系統(tǒng)介紹了高壓電纜線(xiàn)路在橋梁上的設(shè)計(jì)、敷設(shè)施工及運(yùn)行維護(hù)的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。本書(shū)共分為7章,
書(shū)單推薦 新書(shū)推薦
