本書第1章介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展與現(xiàn)狀,以及新一代車聯(lián)網(wǎng)的主要特征和關(guān)鍵技術(shù)。第2章介紹了多車協(xié)同定位和感知系統(tǒng)架構(gòu),以及多車協(xié)作定位、車路協(xié)同感知與追蹤和多車協(xié)作SLAM等關(guān)鍵技術(shù)。第3章聚焦車聯(lián)網(wǎng)賦能的多車協(xié)同計(jì)算,系統(tǒng)介紹了車聯(lián)網(wǎng)霧計(jì)算的概念和架構(gòu)以及不同場(chǎng)景下多車協(xié)同霧計(jì)算的策略和方案設(shè)計(jì)。第4章介紹了智能網(wǎng)
近年來自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展迅速,成為行業(yè)競(jìng)相追逐的熱點(diǎn)。伴隨著智能汽車的逐漸普及,自動(dòng)駕駛輔助功能搭載率提升,媒體爭(zhēng)相報(bào)道,其影響力越來越大,甚至成為新時(shí)代智能汽車產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的勝負(fù)手。國(guó)內(nèi)車企在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)中強(qiáng)勢(shì)出位,直接改變了世界競(jìng)爭(zhēng)格局,原來的德系、美系、日系三大巨頭領(lǐng)先局面已經(jīng)改寫,尤其在智能領(lǐng)域,出現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)車領(lǐng)先
GT-AutoLion作為一款專業(yè)化鋰離子電池仿真工具,為電池設(shè)計(jì)、性能優(yōu)化和壽命預(yù)測(cè)等關(guān)鍵技術(shù)的研究與實(shí)踐提供了強(qiáng)大的技術(shù)平臺(tái)支撐。本書結(jié)合豐富的案例解析,使讀者能夠?qū)⒊橄蟮睦碚撝R(shí)與具體的工程實(shí)踐緊密結(jié)合,聚焦解決電池在實(shí)際應(yīng)用中面臨的諸多技術(shù)挑戰(zhàn)與難題。本書為電池技術(shù)研究的科研工作者、專業(yè)技術(shù)人員和學(xué)生群體提供全
本書分為基礎(chǔ)篇、技術(shù)篇、控制篇、網(wǎng)絡(luò)篇和安全篇進(jìn)行介紹,重點(diǎn)闡述不同類型新能源汽車的新技術(shù),包括混合動(dòng)力汽車(HEV)、純電動(dòng)汽車(BEV)、燃料電池汽車(FCV)、插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)等,并結(jié)合新能源汽車整車開發(fā)實(shí)例,系統(tǒng)講解了傳統(tǒng)電機(jī)、先進(jìn)電機(jī)、電池能源以及新能源汽車底盤技術(shù)、新能源汽車的安全裝置等內(nèi)容。
本教材以新能源汽車機(jī)電維修崗位能力需求、職業(yè)教育教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)以及職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),以新能源汽車構(gòu)造系統(tǒng)維修課程核心素養(yǎng)培養(yǎng)為立足點(diǎn),按模塊化項(xiàng)目化編寫模式,從新能源汽車認(rèn)知、新能源汽車高壓安全與防護(hù)、動(dòng)力電池系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)組成、工作原理、功能檢查、檢測(cè)與維修等方面進(jìn)行詳細(xì)介紹。通過本教材的學(xué)習(xí),學(xué)
軟件定義汽車作為新能源汽車領(lǐng)域的一個(gè)新興且備受關(guān)注的主題,目前尚未形成一個(gè)全面而系統(tǒng)的知識(shí)體系。本書旨在幫助讀者全面了解這一熱點(diǎn)主題,并深入理解技術(shù)層面之外的市場(chǎng)與商業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)。本書分為3個(gè)部分,共13章。第1部分奠定軟件定義汽車的理念基礎(chǔ)與技術(shù)支撐;第2部分深入剖析智能汽車操作系統(tǒng)、汽車中間件、智能座艙、數(shù)字鑰匙、智
自動(dòng)駕駛汽車安全測(cè)試評(píng)估方法重點(diǎn)介紹了一套面向自動(dòng)駕駛汽車的系統(tǒng)的、可復(fù)用的、可擴(kuò)展的安全測(cè)試評(píng)估方法,主要內(nèi)容包括:自動(dòng)駕駛汽車安全測(cè)試評(píng)估研究背景與安全測(cè)試評(píng)估體系、自動(dòng)駕駛汽車生產(chǎn)企業(yè)安全保障能力評(píng)估方法,以及自動(dòng)駕駛汽車過程保障評(píng)估方法、測(cè)試評(píng)估方法、安全監(jiān)測(cè)評(píng)估方法等。此外,本書還對(duì)自動(dòng)駕駛汽車安全測(cè)試評(píng)估方
這本書全面介紹了面向汽車的新型SerDes和以太網(wǎng)高速通信解決方案。它涉及核心物理組件,如電纜、連接器或PCB設(shè)計(jì),以及物理層處理、特定用例協(xié)議等。作者提供了關(guān)于各種技術(shù)選擇的上下文和背景,其目的是幫助讀者端到端地了解當(dāng)前的生態(tài)系統(tǒng)。本書內(nèi)容包括概述及背景、汽車應(yīng)用案例、汽車環(huán)境、汽車電磁環(huán)境、汽車信道、電源、汽車Se
本書是新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)技能人才培養(yǎng)工學(xué)一體化課程教材之一。其主要內(nèi)容包括新能源汽車燈光不亮故障診斷與排除、新能源汽車防盜系統(tǒng)工作異常故障診斷與排除、新能源汽車視聽系統(tǒng)工作異常故障診斷與排除、新能源汽車輔助約束系統(tǒng)工作異常故障診斷與排除、新能源汽車車載網(wǎng)絡(luò)無法通信故障診斷與排除。本書可作為技工院校預(yù)備技師、中高級(jí)
本書主要介紹汽車線束生產(chǎn)的相關(guān)知識(shí)和操作技能,分上、中、下三篇依次進(jìn)行介紹,其中上篇介紹汽車線束基礎(chǔ)知識(shí),中篇介紹前工程工藝和工序,下篇介紹后工程工藝和工序。全書內(nèi)容涵蓋汽車線束技術(shù)基礎(chǔ)和生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)流程,汽車線束生產(chǎn)設(shè)備、工具及使用,以及汽車線束生產(chǎn)各崗位如切斷、壓著、絞線、SSC(插線)、接合、熔著、熱收縮、浸水檢