本書從異質性視角對居民活動-出行行為進行理論框架完善和決策機制解析:將反映偏好異質性的心理潛變量作為解釋變量,納入行為選擇模型,獲取個體活動-出行決策過程的多元影響因素;根據(jù)出行者的客觀屬性和主觀心理,對出行群體進行細分,揭示個體活動-出行決策過程的響應異質性。采用國內部分城市的居民出行調查數(shù)據(jù),集成潛變量和群體細分具體分析離散的出行方式選擇、連續(xù)的活動時間分配等行為。
更多科學出版社服務,請掃碼獲取。
國家自然科學基金青年項目 "基于大數(shù)據(jù)分析的居民活動-出行決策機制及其演變規(guī)律研究"
目錄
第1章 緒論 1
1.1 本書寫作背景和意義 1
1.2 研究問題與方法 3
1.3 研究思路和結構 8
第2章 相關研究綜述 11
2.1 引言 11
2.2 離散選擇模型 12
2.3 考慮心理偏好的潛變量模型 15
2.4 基于出行者異質性的分組 18
2.5 研究現(xiàn)狀評述 23
第3章 集成潛變量的多維活動-出行決策分析 25
3.1 引言 25
3.2 潛變量影響下的多維活動-出行決策分析 25
3.3 模型估計結果與分析 30
3.4 本章小結 37
第4章 集成潛變量的通勤出行方式建模 39
4.1 引言 39
4.2 模型構建與仿真數(shù)據(jù)的生成 39
4.3 估計結果評價及對比 47
4.4 基于ICLV模型的通勤出行方式分析 57
4.5 本章小結 63
第5章 基于異質性分組的活動-出行行為分析 65
5.1 引言 65
5.2 出行方式的異質性分析——以共享單車為例 65
5.3 基于潛變量分組的出行者活動-出行時間分配決策 74
5.4 基于潛在類別的通勤出行方式選擇分析 83
5.5 本章小結 94
第6章 集成潛變量和確定性分組的綠色出行行為決策研究 96
6.1 引言 96
6.2 基于TPB的模型框架 96
6.3 樣本數(shù)據(jù)和變量 99
6.4 結果與討論 102
6.5 本章小結 109
第7章 集成潛變量和概率性分組的出行方式選擇研究 111
7.1 引言 111
7.2 模型框架及基礎數(shù)據(jù) 111
7.3 擴展的TPB模型結果 115
7.4 TPB-LCCM結果及分析 121
7.5 后驗分析 134
7.6 本章小結 137
第8章 總結與展望 138
8.1 本書研究總結 138
8.2 主要創(chuàng)新點 141
8.3 研究不足與展望 142
參考文獻 144