本書共九章,涵蓋了各類無人機(含折疊式的)關鍵的氣動特性介紹與分析、三維鉸鏈力矩的設計與計算、螺旋槳輔助設計及全機氣動特性與噪聲分析、高超聲速乘波體外形的設計、計算與優(yōu)化研究、仿生撲翼無人機的設計與氣動特性研究、基于視覺的無人機位置估計方案和車載無人機自主著陸的控制方案等諸多研究領域。本書適用于理工科專業(yè)高年級本科生以及流體力學和CFD等相關領域相關專業(yè)的研究生用書。本書可作為高等院校教授流體力學和CFD等相關領域進階課程的教材,也可供研究人員參考使用。
張國慶,北京理工大學副教授,博士生導師。長期從事空氣動力學和流體力學的相關研究。作為負責人承擔了國家重點研發(fā)計劃子課題、自然科學基金項目、某裝備預研項目、型號類項目等國家和國防科研任務。作為項目核心成員參與了國家重點研發(fā)計劃(冬奧專項),國家重大儀器專項(科技部)項目,國家自然基金和其他型號及預研項目。擔任JFM、 Phys. Fluids、AIAA J.、AIAA J. Aircraft、J. Fluids Strut.、《中國科學》、《力學學報》、《航空學報》、《兵工學報》等學術期刊的特邀審稿人,國家自然科學基金函評專家,參與制導兵器行業(yè)型號研發(fā)工作,經歷過大量飛行理論研究、仿真試驗和基地發(fā)射試驗,并在在研的型號項目中擔任分系統(tǒng)總師、氣動項目組專家。發(fā)表包含Physics of Fluids在內的國際國內期刊論文50余篇,其中SCI論文30余篇。出版?zhèn)人英文專著1部。